菲律宾交通部(DOTr)部长图加德(Arthur Tugade)周三前往描仁瑞拉市(Valenzuela)菲国铁车库，以检查菲国铁南北通勤铁路(NSCR)的列车质量。

该国于2021年11月接收第一组列车，南北通勤铁路共计拥有58个八节车厢的列车，即464个列车车厢。该批次列车由日本运输工程公司和住友商事提供。

菲国铁克拉克线路段一期工程完工后，马尼拉市杜杜曼站(Tutuban)至布拉干省(Bulacan)Malolos镇的通勤时间将从现有的1.5个小时，缩短至35分钟。

克拉克线路段一期和二期工程的资金将来自于日本国际协力机构和亚洲开发银行。

与此同时，菲国铁内湖线路段的九个土建工程合同预计将在 2022 年第一季度颁发。

截至目前，克拉克线路段一期工程总体进度为 53.85%、克拉克线路段二期工程总体进度为 34.46%、内湖线路段工程总体进度为 28.62%。

菲律宾交通部(DOTr)部长图加德(Arthur Tugade)周三前往描仁瑞拉市(Valenzuela)菲国铁车库，以检查菲国铁南北通勤铁路(NSCR)的列车质量。

该国于2021年11月接收第一组列车，南北通勤铁路共计拥有58个八节车厢的列车，即464个列车车厢。该批次列车由日本运输工程公司和住友商事提供。

菲国铁克拉克线路段一期工程完工后，马尼拉市杜杜曼站(Tutuban)至布拉干省(Bulacan)Malolos镇的通勤时间将从现有的1.5个小时，缩短至35分钟。

克拉克线路段一期和二期工程的资金将来自于日本国际协力机构和亚洲开发银行。

与此同时，菲国铁内湖线路段的九个土建工程合同预计将在 2022 年第一季度颁发。

截至目前，克拉克线路段一期工程总体进度为 53.85%、克拉克线路段二期工程总体进度为 34.46%、内湖线路段工程总体进度为 28.62%。