近日，东航和国航都公布了11月的国际航班计划，全部都没有柬埔寨。

回国航班越来越少，原本11家直飞中国的航司陆陆续续都停了，仅柬航一家。

根据中国驻柬埔寨大使馆每次发表回国隔离政策等信息时公布的航司联系方式，原本回的航司有以下11家：

国内：东航，厦航，南航，国航，深航，春秋

国外：柬航，吴哥航空，吴哥天空，澜湄航空，JC航空

那这11家现在什么情况呢？
①东航，29日发布了11月国际航班计划表，无柬埔寨，之前还有很多同胞收到了十二月份和一月份航班取消的通知。

②国航，29日发布整个冬春季国家航班计划（11-3月），查无柬埔寨。集按目前的直飞计划，也要停到明年三月底。

③厦航，上周发布了11月国际航班计划表，依然查无柬埔寨。

④南航，直接通知：取消到明年三月底。

⑤深航，自7月份之后国际计划中就再无柬埔寨，最新的11月航班计划也没有柬埔寨。

⑥春秋航空，自7月份已无柬埔寨航班。
⑦柬埔寨吴哥航空，和国航南航一样，直接通告：赴中国航班不载客，停到明年三月底。

⑧澜湄航空，基本从六月底开始没有飞中国航班，每个月官网发的信息全是航班取消计划。

⑨吴哥天空航空，飞中国航班已经停飞好久…. 上个月柬埔寨旅游部长表示让该航司尽快回复国际航班，促进该国旅游业，结果过了一个月了，毫无动静。

⑩JC航空，六月份开始取消，后面又发布了七八月航班取消的通知，再后面就没有消息。

⑪柬埔寨航空，那就是第十一家，也是目前还有飞中国航班的唯一一家航司。前两个月熔断过两周，后面一直保持飞中国航班。

目前柬埔寨能买到的回国机票票全是柬航的，价格也是水涨船高，最高达到近七万。

值得一提的是，接下来，民航局将继续加大宏观调控力度，严格落实民航安全管理相关规定和航班正常管理措施，督促相关航空公司、机场不断提升运行服务水平。

因此，也并不是只有柬埔寨的航班少，全球的航班在减少，只不过，它柬埔寨不只是少，是少得可怜还昂贵。

近日，东航和国航都公布了11月的国际航班计划，全部都没有柬埔寨。

回国航班越来越少，原本11家直飞中国的航司陆陆续续都停了，仅柬航一家。

根据中国驻柬埔寨大使馆每次发表回国隔离政策等信息时公布的航司联系方式，原本回的航司有以下11家：

国内：东航，厦航，南航，国航，深航，春秋

国外：柬航，吴哥航空，吴哥天空，澜湄航空，JC航空

那这11家现在什么情况呢？
①东航，29日发布了11月国际航班计划表，无柬埔寨，之前还有很多同胞收到了十二月份和一月份航班取消的通知。

②国航，29日发布整个冬春季国家航班计划（11-3月），查无柬埔寨。集按目前的直飞计划，也要停到明年三月底。

③厦航，上周发布了11月国际航班计划表，依然查无柬埔寨。

④南航，直接通知：取消到明年三月底。

⑤深航，自7月份之后国际计划中就再无柬埔寨，最新的11月航班计划也没有柬埔寨。

⑥春秋航空，自7月份已无柬埔寨航班。
⑦柬埔寨吴哥航空，和国航南航一样，直接通告：赴中国航班不载客，停到明年三月底。

⑧澜湄航空，基本从六月底开始没有飞中国航班，每个月官网发的信息全是航班取消计划。

⑨吴哥天空航空，飞中国航班已经停飞好久…. 上个月柬埔寨旅游部长表示让该航司尽快回复国际航班，促进该国旅游业，结果过了一个月了，毫无动静。

⑩JC航空，六月份开始取消，后面又发布了七八月航班取消的通知，再后面就没有消息。

⑪柬埔寨航空，那就是第十一家，也是目前还有飞中国航班的唯一一家航司。前两个月熔断过两周，后面一直保持飞中国航班。

目前柬埔寨能买到的回国机票票全是柬航的，价格也是水涨船高，最高达到近七万。

值得一提的是，接下来，民航局将继续加大宏观调控力度，严格落实民航安全管理相关规定和航班正常管理措施，督促相关航空公司、机场不断提升运行服务水平。

因此，也并不是只有柬埔寨的航班少，全球的航班在减少，只不过，它柬埔寨不只是少，是少得可怜还昂贵。