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    最近签署了商业合同,以实施横跨帕西格-马里基纳河(Pasig-Marikina)和芒加汉(Manggahan)泄洪道的三座优先桥梁,以改善道路网并提高马尼拉大都会的运输能力。

    “三个优先桥”项目是中菲两国政府间的合作项目,是中国与菲律宾之间的政府对政府(G2G)合作项目,利用中方进行融资。

    正在进行的项目是岷伦洛-王城区(Binondo-Intramuros)大桥和埃斯特拉-潘塔龙(Estrella-Pantaleon)大桥,这两个项目也是“十二优先桥”项目的关键组成部分。

    据中国大使馆介绍,三个优先桥梁项目中的第一座桥梁是马尼拉港区的南北海港大桥。大桥设计为双向四车道大桥,主桥长300米,总长度799米,预计3年左右建成。大桥一旦投入使用,每天可容纳5800多辆车辆。

    第二座桥是东岸-西岸桥,连接帕西格市和坎塔市,横跨芒加汉泄洪道。双向四车道大桥总长933米,主桥长258米。经过三年的建设,每天可运载1.8万多辆汽车。

    第三座桥梁是横跨马尼拉的帕西格河的帕兰卡-维加斯桥,这是两通两车道的桥梁,主桥长100米,总长225米。经过26个月的施工期,这座桥预计每天可运载2900辆车。

    双方目前正在就“三优先桥”项目的贷款协议进行谈判,三座桥梁的建设预计将于2021年上半年开始。

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