摘要

菲律宾外交部一名要求不具名的官员周一表示，菲律宾和中国准备在本月为菲律宾国家铁路南线铁路签署一份总额高达1750亿比索的贷款协议。该条铁路全长639公里，连接马尼拉和吕宋岛南部地区，将把两地旅行时间缩短为少于四小时。该条铁路预计明年第二季度开建，2022年部分运行。

菲中将签1750亿铁路贷款协议

菲律宾和中国准备在本月为菲律宾国家铁路南铁方案签署1750亿比索的贷款协议，这条马尼拉与米骨之间的铁路全长639公里。

　　

昨天，一名要求不具名的外交部官员说，这个方案是菲律宾国家铁路吕宋铁路计划的一部分，它是根据官方发展援助（ODA）资建的大规模基建项目之一。

　　

这个方案的原提案者亚眉省众议员萨西沓表示，现代化铁路是吕宋岛南部地区与米骨经济发展的主要支柱，同时它的经济利益还将惠及全国的其他地区。

萨西沓说：“这条可打开吕宋岛南部地区及米骨区经济潜力的铁路，现在已经即将实现。”

　　

他说：“这条铁路一旦完成，它将把吕宋岛南部地区与米骨区之间的主要机场与海港连接起来，同时也能为沿线的一些未开发的地区带来发展。”

菲律宾国家铁路南线铁路预料可把马尼拉至黎牙实备的旅程时间缩短为少于四小时。

这条铁路的建筑定于2019年第二季度开始动工，预料可以2022年的第二季度开始部分运作。

　　

外交部表示，这条铁路是杜特尔特政府“大建特建”基建计划的一部分。

感谢楼主分享

路过

66666666666666

看了看

不能理解，但决策人的想法，又岂是我这种小人物所能理解的呢

扛两百斤麦子走20公里都不换肩…

感觉中菲关系越来越好了

6666

呵呵呵呵