中国民航局发布通告当天，就有航空公司相应新政策。首都航空即发布信息表示：

所有搭乘首都航空国际航班入境的旅客，办理登机手续时尽量提供航班起飞前7 日内出具的核酸检测报告，并根据防疫要求提前14天连续填写防疫健康码（国际版带小飞机标志）。

这一信息显示，或有部分航空公司为响应政策，需要乘客在登机之前进行核酸测试确认之后才可登机，这无疑又增加了中国同胞回国的难度。

此前，柬埔寨JC航空也曾表示过需要检测核酸才能登机，之后又修改为不强制。

相较第四版，本版主要变化为：

1.取消了国内航班风险分级，国内航班实施疫情常态化管控，同时根据国内疫情响应等级调整采取不同防控措施；

2.调整了国际航班风险分级标准，增加旅客核酸检测阴性证明的校正分值，鼓励推进远端核酸检测；

3.增加了旅客和运输公司的互动协作内容，细化了机上服务内容和机组休息区的注意事项；

4.取消了运输机场风险分级；增加了机场不同人员密度下的防控措施。

同时经小编证实，入境柬埔寨需要持英文版核酸检测证明才被认可，如已确定自己需要出国的旅客，可以在中国国内检测的时候向检测医院或机构申请出具英文版核酸证明，方便入境，但对持伪造核酸检测证明登机的，将依法依规追究有关人员责任。

中国民航局发布通告当天，就有航空公司相应新政策。首都航空即发布信息表示：

所有搭乘首都航空国际航班入境的旅客，办理登机手续时尽量提供航班起飞前7 日内出具的核酸检测报告，并根据防疫要求提前14天连续填写防疫健康码（国际版带小飞机标志）。

这一信息显示，或有部分航空公司为响应政策，需要乘客在登机之前进行核酸测试确认之后才可登机，这无疑又增加了中国同胞回国的难度。

此前，柬埔寨JC航空也曾表示过需要检测核酸才能登机，之后又修改为不强制。

相较第四版，本版主要变化为：

1.取消了国内航班风险分级，国内航班实施疫情常态化管控，同时根据国内疫情响应等级调整采取不同防控措施；

2.调整了国际航班风险分级标准，增加旅客核酸检测阴性证明的校正分值，鼓励推进远端核酸检测；

3.增加了旅客和运输公司的互动协作内容，细化了机上服务内容和机组休息区的注意事项；

4.取消了运输机场风险分级；增加了机场不同人员密度下的防控措施。

同时经小编证实，入境柬埔寨需要持英文版核酸检测证明才被认可，如已确定自己需要出国的旅客，可以在中国国内检测的时候向检测医院或机构申请出具英文版核酸证明，方便入境，但对持伪造核酸检测证明登机的，将依法依规追究有关人员责任。