为庆祝在菲律宾成立四周年，网约车公司优步（Uber）透露了它如何帮助缓解菲律宾的交通堵塞。

根据日本国际协力机构（JICA）的数据，大岷区因为交通堵塞每天损失高达35亿披索。

优步菲律宾公共政策负责人冈萨雷斯（Yves Gonzalez）表示，自从四年前进入菲律宾以来，该公司通过共享乘车的方式帮助缓解了大岷区的交通状况。

冈萨雷斯说，通过预订像Uber这样的网约车服务，几乎90％的优步乘客表示，他们觉得自己不需要再开车了，而在没有汽车的群体里面，75％的人表示他们不需要再拥有汽车。

他兴奋地说："我们相信，真正能够对交通拥堵产生影响的方式是，说服所有人不需要开车或拥有个人汽车，因为共享乘车是在马尼拉和宿务出行的最佳方式。

据他介绍，大岷区拥堵的最大挑战是拥有汽车的比例几乎是每人一辆。他说，波士顿咨询集团的一项研究表示，如果共享乘车真成为政府政策的一部分，那么大岷区可以减少一百万辆私家车。

他表示，其公司认为，通过让4到40人使用同一个辆车，可以解决交通拥堵问题。

优步菲律宾信息部负责人阿韦利诺（Cat Avelino）表示，虽然他们的共享乘车服务是全世界优步网络中评分最高的之一，其中40％在马尼拉的客户都会使用它，但由于其可靠性，共享乘车仍然没有完全被菲人所接受。因为民众在使用软件期间若无法成功预订，他们就会被迫开车出去。

她解释说，无法预订是因为交通繁忙，优步驾驶员需要更长时间才能得到分配，因此车程更长，车费更高。

冈萨雷斯表示，他们的公司通过优步运动计划不断与政府合作，优步运动旨在为公造部（DPWH）提供优步每日行程的数据，帮助进行城市规划来解决马尼拉的交通问题。

然而在国内优步还是被滴滴吞了 而且滴滴越来越坑司机

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