据马尼拉区发展署(MMDA)总经理牙细亚说，在马尼拉区(Metro Manila)过渡至一般社区隔离(GCQ)时，集尼车和巴士仍然不能恢复服务。
　　但交通部昨天说，在马尼拉区过渡至一般社区隔离三星期后，巴士和现代集尼车(ModernJeepney)便可复工。
　　交通部的道路科顾问宣星说，交通部将分两阶段恢复公共运输，而且限制载客量。
　　他说，如果新发传染病管理跨机构工作组批准马尼拉区各市长的建议，从6月1日起，放宽某些隔离限制，电​​车以及行走电车路线的巴士将立刻获恢复服务。
　　他说，除此之外，点到点巴士、出租车和网约车将获准恢复服务。
　　另外，宣星说，市巴士和现代集尼车将只能在6月21日之后恢复服务。他说，这是旨在控制通勤者人数。
　　宣星说：“我们将留意新冠肺炎确诊病例会否增加。”
　　在昨天的公开简报会中，牙细亚说，如当局很难监督集尼车和巴士里的乘客是否遵守身体距离。
　　他说：“在公共汽车方面，巴士和集尼车暂时先不要复工，因为很难管理身体距离。我们都知道，我们的集尼车和巴士是没有固定的上下车的车站。会有人上车，有人下车，所以，很难监察。 ”
　　牙细亚说，另一方面，网约车、出租车和三轮摩托车将获准恢复服务，但要受条件约束。
　　他说：“但是，我们的网约车、出租车、三轮摩托车，这些都是可以复工的，因为我们能监察到乘客的情况。 ”
　　牙细亚说，穿梭服务和点到点服务的汽车也能够运作。
　　牙细亚说，马尼拉区的各市长在周二的马尼拉议会会议期间都建议，马尼拉区在5月31日之后过渡至一般社区隔离。
　　可是，牙细亚说，各市长和马尼拉发展署还是要等新发传染病管理跨机构工作组就是否仍然实施改良版加强社区隔离的事宜作出决定。
　　他说：“我们的市长说，不存在什么完美的决定，因为你真的必须平衡经济和健康。”
　　牙细亚补充：“一般社区隔离将是启动经济的好开始。”

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