本帖最后由 车车飞飞 于 2025-8-7 15:21 编辑
一位白宫官员周三表示,日本出口商品若已被征收15%或以上的现有关税,仍将继续面临美国总统特朗普设定的“对等”15%新关税,这与日本政府对近期双边贸易协议的解释明显不同,令外界对美方贸易政策再添疑惑。
该匿名官员对共同社确认,美国并不会像对待欧盟那样,在对日本商品征收关税时采用“非叠加”原则,而是会将新关税叠加于现有税率之上。
此说法出现在特朗普即将启动的针对多国的新关税生效前几个小时,关税范围从10%至41%不等。
尽管特朗普坚称“美国优先”政策正重振本国工业,但据耶鲁预算实验室估算,这些新关税预计将令美国家庭今年平均多支出约2400美元。
该研究机构还估算,美国的平均进口关税税率将达到18.3%,为1934年以来最高水平。
特朗普在周三晚于椭圆形办公室向记者表示,美国将对半导体进口征收约100%的关税,这也显示出他丝毫没有放松推动企业回美制造的意图。
在美国与贸易逆差较大的主要伙伴中,日本是少数在8月1日特朗普暂停征收国别关税到期前达成协议的国家之一。
但白宫官员的说法表明,日美双方对该协议的理解存在分歧。
根据该协议,特朗普政府原本承诺将对日本商品的关税从拟定的25%降至15%,自周四起实施。
自7月22日双方达成妥协以来,日本政府一直宣称,所有原本税率低于15%的对美出口商品将统一适用15%新关税,而原本税率高于15%的商品维持原税率不变。
例如,日本的牛肉出口仍将维持现行的26.4%关税。
然而由于特朗普政府对几乎所有国家已实施10%的基础关税,日本牛肉的总税率已被临时提高至36.4%,而此次新政实施后,该税率将升至41.4%,而非回归原26.4%。
美国的正式文件,包括特朗普上周签署的修改多国关税的行政命令,仅在涉及欧盟时提及“不叠加”条款,并未涵盖日本。
由于日美之间没有签署书面协议,日本在野党批评政府未能有效防范双方在关税执行方面产生分歧的风险。
日本首席关税谈判代表赤泽亮正周二晚已抵达华盛顿,旨在确保美方履行双方协议。
赤泽多次强调,他与美方已确认双方在口头协议上的理解“一致无误”。
周三,赤泽与美国商务部长卢特尼克举行会谈,要求尽早执行已商定的对日本汽车及零部件关税下调措施。
据日方介绍,双方进行了约90分钟的会谈,确认了双边协议的重要性,并同意继续推进对两国都有利的举措。
此前,赤泽在上次访问华府期间与特朗普达成协议,美方同意将对日本汽车的关税从27.5%降至15%,以换取日本对美大规模投资的承诺。
但目前尚不清楚特朗普政府计划何时落实汽车关税下调措施。
赤泽现任日本经济再生大臣,计划在周五前留在华盛顿,并可能与美国财政部长贝森特举行会谈。
美国称对日本15%关税不适用“叠加豁免”
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