菲律宾汽车制造商协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)周三发布的联合报告显示，今年2月汽车销量较2024年同期的38,072辆增长2.9%，达到39,164辆。

上个月业界增长是获商用车板块推动，它的销量从一年前的28,434辆增长9.1%至31,010辆。

2月的增长受到乘用车销量的拖累，因为它的销量从去年同期的9,683辆下降15.8%至8,154辆。

上个月商用车占总销量的79%，而乘用车占21%。

商用车和乘用车销量环比分别实现5.5%和3.8%的正增长。

今年首两个月，本地汽车装配商共售车76,768辆，比2024年1月至2月的72,132辆增长6.4%。

乘用车市场月度表现不佳，抑制了业界今年迄今的销量。

该细分市场两个月的销量也从一年前的18,129辆下降12.4%至15,883辆。

商用车板块在总销量中所占比重较大且表现强劲，2025年1月至2月的销量从去年同期的54,048辆增长12.6%至60,885辆。

联合声明称：“2025年汽车销售趋势受到多种因素的影响，包括供应链稳定性、对电动和自动驾驶汽车的需求不断增长以及全球经济状况。”

这两个业界团体还表示：“消费者对于互联和个性化驾驶体验的需求显著增加，同时人们也逐渐转向关注可持续性和环保问题。”

与此同时，今年首两个月电动汽车(EV)销量达到3,416辆，其中混合动力电动汽车比重最大，计3,034辆，其次是电池EV，335辆和插电式混合动力EV，47辆。

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