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    春节长假临近尾声,很多人陆续踏上返岗的路途。大家一定要留意旅途中,潜伏着的“健康杀手”——“经济舱综合征”。

    据媒体报道,去年春节假期后返工途中,广东东莞出现多名因为长时间坐车导致“经济舱综合征”的患者,其中3人不幸身亡,连续坐车时间都在20至30小时。

    “经济舱综合征”到底是个啥,怎么好好乘车乘飞机也会有生命危险?

    image.png

    △微博截图

    什么是经济舱综合征?

    1、经济舱综合征是什么?

    临床有一种疾病叫“静脉血栓栓塞症(VTE)”,最常表现为下肢深静脉血栓形成(DVT)和肺栓塞(PE),严重情况下可导致休克或猝死。


    因其危险因素之一是久坐不动,而长途旅行,乘坐长途客车、火车硬座,特别是乘飞机经济舱时会增加VTE风险,所以医学上也把这种现象称作“经济舱综合征”。

    2、经济舱综合征是怎么引起的?

    长途客车、飞机经济舱等交通工具的座位又窄又挤,而且走动不便,特别是靠窗的位置,大部分人下肢基本上都是保持着不动或少动的状态。

    下肢长时间的不活动,静脉血流速度会变慢,凝血因子水平会升高或活化,若再具备其他血栓形成因素,如血管内皮损伤、血液成分处高凝状态等,就容易形成静脉血栓。

    3、经济舱综合征有哪些风险?

    如果形成了静脉血栓,人恢复正常活动后可能出现血栓脱落,导致血管栓塞,即发展为下肢深静脉血栓形成(DVT),可出现腿部肿胀、疼痛、皮温升高和红斑;如果血栓随着血液循环进入肺动脉,可导致呼吸困难、胸痛、咳嗽,严重时咯血、晕厥,甚至猝死。

    目前研究认为静脉血栓栓塞症(VTE)与旅行时间之间存在剂量-反应关系。即从飞行4小时后开始,每多飞行2小时,VTE风险增加18%~26%。

    有研究表明,长途汽车、公交车和轮船旅行也会增加因久坐而导致血栓形成的风险。

    总体上,旅行后出现有临床症状的VTE发生率小于0.05%,与非旅行者相比,旅行者的VTE汇总风险为前者的2.8倍。

    如何预防经济舱综合征?

    目前医学观点认为:没有基础疾病或没有VTE形成高危因素的健康乘客不需要预防经济舱综合征。

    尽管可能会导致严重后果,但旅行后VTE发生率并不高,而且静脉血栓形成通常需要具备三个要素:血流改变(即血流淤滞)、血管内皮损伤、血液成分改变(遗传性或后天性血液高凝状态)。

    长途旅行似乎只增加了既往已存在的VTE风险,而不会导致一个先前没有VTE风险的人出现经济舱综合征。

    那么哪些人需要预防经济舱综合征呢?以下总结了与VTE有关的危险因素:

    近期(通常是12周内)进行过大手术,尤其是骨科手术(包括6周内的髋关节或膝关节置换术)、大血管手术、神经外科手术及癌症手术;

    患有各大、小创伤(即血管内皮损伤要素);

    患有过VTE;

    患有活动性恶性肿瘤;

    处于妊娠或产褥期;

    高龄(>65岁,VTE的首发风险随年龄而增加);

    服用药物(避孕药、其他激素制剂、抗抑郁药等);

    肥胖;

    患有遗传性易栓症,或有VTE家族史;

    患有基础疾病(肝病、肾病、心血管疾病)。

    对于有VTE危险因素的乘客,如果旅行交通时间超过4小时,通常提倡以下预防性干预:

    1、使用弹力袜,即医用循序减压弹力袜(GEC),也称逐级加压弹力袜(GCS),压力在15mmHg~30mmHg之间。

    2、尽量经常走动,至少每1~2小时活动1次。

    3、保持频繁的小腿活动,包括踝关节屈伸(小腿肌肉拉伸)和膝关节屈伸(大腿肌肉拉伸)。

    4、但如果旅行者的VTE风险特别高,可以由医生评估后给予药物预防。

    经济舱综合征的前兆有哪些?

    许多下肢深静脉血栓形成(DVT)的患者并无先兆症状,但如果在旅行期间或旅行后出现下面症状,特别是高风险人群,需要警惕,及时就医。

    1、腿部症状:腿部肿胀、疼痛、皮温升高和皮肤红斑时(通常累及单侧,但也可累及双侧)。此时应怀疑DVT,建议立即就医。

    2、肺部症状:DVT如果发展为肺栓塞(PE),伴随或不伴随上述腿部症状,会有渐进式越来越严重的肺部症状,甚至休克(晕厥),有时该过程非常快,仅数小时或数分钟。

    肺部症状的进展变化包括:

    呼吸困难,由活动时呼吸困难进展至静息时呼吸困难

    胸痛,特点是局部针刺样胸痛,深呼吸或咳嗽时疼痛加剧

    咳嗽,甚至出现咯血

    端坐呼吸,采取坐位或半卧位呼吸以缓解呼吸困难

    哮鸣,呼吸急促且喉中发出哨鸣声

    如果发生以上情况,请一定及时就医。

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