纵横汽车商海35载，长城汽车董事长魏建军依然坚守初心。 深耕技术研发，坚持底线思维。“企业不能光看利润，要看我们为用户创造哪些价值，为国家做出哪些积极贡献。” 2025新年第一天，长城汽车董事长魏建军发表新年演讲。在预告的时候，魏建军直言“要说点实在的”。“2024年，汽车行业‘内卷’竞争，我站出来为行业发声，也引起了一些争议和对我的误解，我觉得没什么。” 魏建军再次重申了自己的观点，中国汽车产业能有今天的成绩，来之不易，还是希望汽车产业稳健发展，在奔跑中调整好呼吸。 稳住节奏，一个个解决问题 2024年，魏建军的工作多了一条——发力新媒体营销。 玩抖音、发微博、拍视频，魏建军在“卷老板”的pk中冲在前列，接受外界采访的次数也与日俱增。但对汽车行业的热爱，让一向直言快语的他，也偶有被外界误解的时刻。 在魏建军看来，企业不能盲目追求流量，要有底线思维。对价格战，亦要有所为，有所不为。对产品的执着，和对行业的责任感，也让魏建军一直呼吁要正当竞争，不能出老千。 2024年7月，中共中央政治局召开会议分析研究经济形势和经济工作，首次提出“要强化行业自律，防止‘内卷式’恶性竞争”。2024年底，中央经济工作会议强调，要综合整治“内卷式”竞争。 魏建军坦言，“这给了我们很大的信心，良性竞争优胜（参数丨图片）劣汰、恶性竞争降低品质。做老百姓买得起，用得惯的产品，同时企业还能得到发展，是我对‘稳’字的基本理解。” 他表示，在良性竞争的基础上，才能产业链共赢，创造更多的工作岗位，让更多的年轻人加入这个行业，而行业也可以持续发展。 “稳下来，问题一个一个解决，就不会那么焦虑，才能看得更清楚。” 坚持技术研发， “在看不见的地方下功夫” 自1990年开始，魏建军造车已有35个年头。 从皮卡、SUV，到越野车、摩托车，魏建军总是亲自参与产品测试、印证每一个细节。只要不出差，魏建军每周四都会参加长城汽车的内部产品评审会。“不惜一切代价搞研发”，一直是魏建军的信条。 数据显示，2023年，长城汽车研发投入合计约110.34亿元，占营业收入6.37%。2024年前三个季度，研发投入85.44亿，同比增长64.74%。根据2023年全球汽车专利大数据平台榜单，长城控股专利公开量、专利授权量连续3年位列中国民营车企集团第一。 在近年一直积极布局的智能化领域，长城汽车依托森林生态体系，已经建立了端到端智驾大模型SEE、新一代AI数据智能体系和九州超算中心，强化技术实力、赋能产品。 魏建军提到，长跑，重要的是不盲目跟跑，要找到自己的节奏，稳下来，才能调整好呼吸，就越跑越顺。“做企业也是一样，要有战略定力，有自己的节奏。” 根据销量数据，2024年，长城汽车全年销量123.33万辆。其中，新能源汽车销量32.18万辆，同比增22.82%；海外销量45.31万辆，同比增43.39%。 长城汽车的座右铭是“每天进步一点点”，面对竞争更激烈的2025年，魏建军称，“实话说，做到还是挺难的。最关键的是，稳住节奏，坚持下去”， “行稳，才能致远。”
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