圣诞季的到来使马尼拉首都区的交通状况日益恶化，通勤者在预订出租车和网约车时面临严峻挑战。周日下午，马尼拉最繁忙的高速公路之一——EDSA沿线再次出现大规模交通堵塞，Cubao区域和商场附近的调头处成为拥堵“重灾区”。

大岷发展署（MMDA）预测，12月EDSA的日均车流量可能飙升至50万辆，远高于通常的42.1万辆。为应对这一情况，MMDA已加派人员在商场周边部署，以缓解交通压力。然而，随着节日购物高峰的到来，交通状况并未明显改善。
尽管出租车行业规定禁止拒载，许多司机仍以交通拥堵和燃油成本过高为由拒绝接单。一名出租车司机表示：“交通实在太堵，两小时下来几乎赚不到钱，高昂的油价更是让情况雪上加霜。”
为缓解司机的经济压力，菲律宾陆运署（LTFRB）此前已将出租车的起步价调整为50比索，但这一调整未能完全覆盖燃油上涨带来的额外开支。据能源部数据，截至2024年11月26日，汽油价格年内累计上涨10.45比索/升，柴油上涨9.75比索/升。
网约车同样供不应求。多位通勤者反映，在高峰时段几乎无法成功预订车辆，平台上多数车辆显示“忙碌”状态。一名通勤者感叹：“假期出行变得异常困难，特别是在晚上几乎打不到车。”
陆运署（LTO）表示，已经加强了圣诞季期间的路面执法，以应对交通流量的激增。同时，大岷发展署建议公众合理规划出行时间，尽量避开高峰时段。
随着圣诞季活动的全面展开，如何缓解交通压力并提升通勤效率，已成为相关部门面临的重大挑战。

淡定，淡定，淡定……