尽管有航空公司倒闭或合并，但加拿大的航空乘客仍可期待今年感恩节长周末有更多座位，甚至会有优惠。



航空分析公司Cirium的数据显示，与2023年的感恩节相比，加拿大主要航空公司10月11时至14日的长周末的总运载能力﹐预计将增加3万个座位。

Lynx Air已于今年2月关闭，Swoop也并入WestJet。

Flight Centre Travel Group的通讯主管Amra Durakovic表示﹕“值得注意是，波特航空(Porter Airlines)不仅在加拿大，也在北美积极扩张。”

加国国内市场感恩节周末的运载能力较为参差不齐，WestJet、Flair和Air Transat的运载力有所下降，而加航(Air Canada)则略有增长，但也只是个位数的增加。不过﹐波特航空则大幅增加37%。

Cirium主管Jim Hetzel指出，波特航空近年一直扩大机队规模，目前已计划订购34架额外的飞机。不过，“总体而言，他们的收费会比较高”。

Cirium对截至7月的国内票价进行分析后发现，波特航空是唯一一家机票价格跳涨4%的航空公司。

加航平均票价下降1%，其他航空公司的年降幅则高达14%至17%。

截至7月，加拿大最便宜的国内单程票价属于Flair，约为84元，而加航最高定价约为300元。Cirium的分析基于未含税或额外费用的经济舱机票。

卡加利的Travel Lady旅行社的负责人凯特(Lesley Keyter)表示，当客人订票时，一定要警惕票价中包含了那些费用，因为航空公司愈来愈多地要求旅客支付随身行李费或座位选择费。“如你看到非常便宜的票价，之后却要再加上『付钱买座位、付钱托运行李、支付随身行李费』，到最后票价就会提高很多。”

凯特表示，她看到感恩节前的机票价格有所下降，因为尽管失去了Lynx航空，但航空公司之间的市场竞争还是愈趋激烈。

Durakovic则称，由于加拿大空中运输工具竞争激烈，更多的座位通常意味更便宜的机票﹐因此她也注意到感恩节周末的机票价格有“显著的优惠”。

例如从多伦多飞往温哥华的旅客，可从加航和WestJet等航空公司买到500元的来回机票，而那些愿意在感恩节前的周六出发且在周一才返回的旅客，则可以在波特航空上买到200元左右的机票。

目前看来，感恩节长周末之前，即10月10日(星期四)的机票 “全面 ”都比较昂贵。

凯特表示，像10月这样的淡季月份对于飞往海外的加拿大人更受欢迎，因为在欧洲和亚洲的热点目的地，人潮通常没有那么密集，航空公司也热衷于提供优惠，以满足淡季飞行的需求。

两航空公司倒闭合并 竞争更剧

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