虽然菲律宾陆运署(LTO)对未注册车辆销售或抵押进行处罚的意图是值得赞扬的，但参议员格丽丝·傅(Grace Poe)表示，必须有明确的政策以确保执行顺利。

傅氏在5月31日的一份声明中说：“该机构需要确保系统到位，以顺利推出该政策。”

此前，陆运署署长维戈·门多萨(Vigor Mendoza II)在接受电台采访中表示，他们将出台关于新政策的备忘录。他强调，车辆销售必须在陆运署注册，而未注册的销售将受到相应的处罚。

门多萨提到，这将通过在线方式进行，以便车主更容易地进行初步操作。

傅氏表示，必须准备好专门人员接待将亲自申报的车主。

这位参议员补充说，应该提供一个在所有陆运署办公室互联的在线注册系统，以便于交易。她说：“目前陆运署实施的各种违规行为可能会导致我们的公民因准备不足而面临层层罚款。没有必要急于出台政策。更重要的是，在实施之前系统要清晰并经过测试。”

虽然菲律宾陆运署(LTO)对未注册车辆销售或抵押进行处罚的意图是值得赞扬的，但参议员格丽丝·傅(Grace Poe)表示，必须有明确的政策以确保执行顺利。

傅氏在5月31日的一份声明中说：“该机构需要确保系统到位，以顺利推出该政策。”

此前，陆运署署长维戈·门多萨(Vigor Mendoza II)在接受电台采访中表示，他们将出台关于新政策的备忘录。他强调，车辆销售必须在陆运署注册，而未注册的销售将受到相应的处罚。

门多萨提到，这将通过在线方式进行，以便车主更容易地进行初步操作。

傅氏表示，必须准备好专门人员接待将亲自申报的车主。

这位参议员补充说，应该提供一个在所有陆运署办公室互联的在线注册系统，以便于交易。她说：“目前陆运署实施的各种违规行为可能会导致我们的公民因准备不足而面临层层罚款。没有必要急于出台政策。更重要的是，在实施之前系统要清晰并经过测试。”