8/15/2023
博牛讯：菲律宾填海管理局 (PRA) 助理总经理里德拉 (Joseph Literal ) 周一表示，马尼拉湾目前只有 13 个填海项目获得批准，而不是 22 个。


里德拉澄清说，环境和自然资源部引用的22个填海项目遍布全国，只有13个位于马尼拉湾。


“我们只是想澄清一下数字——记录在案的22个，这是全国范围内批准的项目。 在马尼拉湾，只有13个 ，”他在接受 CNN 菲律宾采访时说道。


“我们应该与环境部进行相同的计数，因为我们的批准是基于颁发的环境合规证书和区域清理。 因此，我们批准的项目也应该与环境和自然资源部记录中批准的项目相同。”他补充道。


里德拉表示，在这13个填海项目中，有3个正在实施，另外10个仍在遵守PRA和其他政府机构的施工前文件和其他许可证。


他表示，马尼拉湾的项目，是在2019年至2021年期间获得批准的，而其他项目自1990年代末以来就已经获得预先批准。


里德拉表示，对于马尼拉湾的项目，这些项目集中在国家首都区（NCR）和甲美地 (Cavite) 的一些地区，并将覆盖港口5,000公顷至6,000公顷的面积。


“如果我们将其与整个马尼拉湾近 20 万公顷的面积进行比较……还不到 5%。 “我们希望消除马尼拉湾将会消失的想法，”他补充道。


总统马科斯 ( Ferdinand "Bongbong" Marcos Jr.) 上周宣布，由于实施中出现问题，除一个项目外，马尼拉湾的所有填海项目均暂停。


总统还表示，罗哈斯大道 (Roxas Blvd.) 沿线的海域可能会因为此类填海工程而消失。


周日，渔民组织 Pamalakaya Pilipinas 表示，尽管有暂停令，但仍看到船只在甲美地的罗萨里奥、诺维莱塔、坦扎和奈克海岸进行疏浚作业。


该组织表示：“疏浚活动由菲律宾填海局（PRA）和仙迷讫公司（SMC）负责，分别用于马尼拉海滨填海区和布拉干 (Bulacan) 航空城项目的倾倒和填埋项目。”


然而，SMC回应称，新马尼拉国际机场（NMIA）项目不是建在填海土地上，而是建在现有的低洼土地上，这些土地历史上容易遭受严重洪水，现已改建为商业鱼塘。

看来反对声音比较多, 步子迈开的不大