当地时间1月1日，菲律宾交通部(DOTr)报告称，由于空中交通管理中心(ATMC)经历停电和通讯中断等技术问题，全菲空域长达6小时无飞机起降及飞越。


企业家彭泽伦(Manuel V. Pangilinan)也通过推特发帖抱怨，称：“我正在从东京回家的路上，飞机当时已经飞行了三个小时，然后机长告知我们因为NAIA机场的雷达和导航设施出现故障，我们必须折返羽田机场。我们在天上白白浪费了6个小时的市价。这给旅客带来的不便以及对旅游业和商业的损失是可怕的。 ”






参议员埃赫西托(JV Ejercito)感叹道：“新年伊始，整个菲律宾空域系统陷入瘫痪，这似乎不是好的开始。”


参议员格丽丝·傅(Grace Poe)表示，技术故障表明需要制定应急计划和解决交通问题。她补充道：“今天，NAIA机场的所有航班被取消，这是否是国家安全问题？这表明需要制定多项应急计划，并立即向所有滞留乘客提供援助，以应对任何不便。”


她说： “当乘客生气时，我们不能生气，我们必须做好安抚工作。我一个月前才刚提到该国的航空运输状况，现如今我们就面临如此之大的问题。我们必须引以为戒。”


这位参议员还回忆起2022年9月发生的类似事件，当时NAIA三号航站楼因变电站而出现大规模停电，导致几架航班被取消和延误、移民局柜台只能手动处理业务。


她最后表示：“交通部和马尼拉国际机场管理局曾向我们保证，将采取行动防止事件再次发生。我们想知道采取的行动是什么，而且为什么这次又发生这么大的事件？新的一年，但我们依然面临着老问题。我们乐观地认为新的一年会更好，但似乎我们航空运输的新年新目标在第一天就破功了。”


气象专家Tacio Basconcillo发文称：“NAIA机场是通往菲律宾的门户。我们今天也是否应该询问‘总统在哪里？’ #NasaanAngPangulo，因为这是一个需要立即解决的全国性问题。 我们需要行动派的总统，而不是视频博主的总统。”


下午4点，马尼拉国际机场管理局(MIAA)宣布空管系统问题已部分恢复，因此恢复有限的航班运营。当局正在与航空公司运营商委员会制定航班的恢复时间表，这意味着未来几日仍会有航班受到影响而延误或取消。

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