本帖最后由 xinmiao888 于 2022-6-23 18:03 编辑
2022年是未能回国的第三个年头,无数海外游子归家心切,可无奈航班价格仍然十分昂贵。
此前,有网友讨论过一些“另类”的回国路线,有人说:“要徒步陆路回国”,有人说:“徒步不如骑行,要不组织一个骑行大军?”,还有人说:“干脆买一条船从西港开船回国”......
但这些突发奇想的路线,终归也只是大家苦中作乐罢了。
近日,还有同胞发帖询问《7月有包机回国的航班,问是否有人愿意加入》,尽管“包机回国”的价格仍然不便宜,但这个提议仍然引发了大家的关注和讨论。
此外,在微信群、朋友圈里也有人发布包机信息,表示7月有金边到郑州的包机服务,价格是23000/25000。
对此,记者向其了解了一些大概情况。
该中介表示,7月5日的包机航班是第一趟,从金边飞往郑州,每趟一共156人,目前这趟航班只剩下20多个座位,如果要预订需要全款支付。
中介称,这趟包机已经完成所有的审批,目前已经开始进行零售,携程上也可以查询到这趟航班,如果想要确认 该航班是否能飞,可以咨询航司或大使馆。
记者上携程查询了该航班,的确发现这趟航班,只是价格相对高了一些。
而近期柬埔寨国家航空公布的航班安排上,却并没有发现7月5日的航班。
7月5号这趟金边飞郑州的ZA415航班是否真的是包机,是否真的可以成行,我们尚且不能确定,如果想购买该航班的同胞请务必提前咨询航司。在此提醒广大同胞,请务必从官方渠道购票机票,不要轻易相信网络上的售票中介,务必谨慎小心,以防上当受骗。
那包机是否真的可行?又是怎样的操作流程?
想要包机回国,想法很丰满,现实很骨感。有人咨询了携程定制包机服务,得到的答案是要拿到《允许境外人员入境的接收函》才可以安排包机,需要国内公司担保的同时还要由区-市-省-国务院层层上报,逐级批复,这困难程度真是可想而知。
根据其他媒体报道称,自从2020年5月份以后,公务机回国的手续和申请流程越来越严格,并且申请难度也会随着国内的疫情情况而变化。
目前,如果一架公务机需要从国外(包含境外)飞回国内的话,只能选择从副省级的城市或直辖市入境,其他城市的机场都不会承接任何从境外飞回的飞机。
中国目前有15座副省级城市,分别为:广州、武汉、哈尔滨、沈阳、成都、南京、西安、长春、济南、杭州、大连、青岛、深圳、厦门、宁波。
4座直辖市:上海,北京,重庆,天津。
如果要获得以上机场的许可,需要获得目的地机场所在城市政府的联防联控办公室签发的《同意境外人员入境的接收函》,且在此基础上获得国务院联防联控外事组的同意(其在接收函上盖章批复),才有拿到航线批复的可能性。
而这个《同意境外人员入境的接收函》是需要中国实业企业来为持有中国大陆护照的旅客作担保,然后向其当地副省级城市提出申请。
(参考文件模版)
接收函内需要清楚的列名乘机人员数量(每一位乘客的姓名、年龄、身份证号、护照号),并且确认执飞的飞机机型、飞机注册号以及飞行日期后,提交给市政府和国务院审批。
这也就是说,所有的公务机包机回国,都必须是确认完乘客名单以及执飞飞机以后,提交资料等待批复,批复后这些乘客才能乘机回国。
因此要想自己个人去组织包机,这其中的难度,不言而喻。对于我们普通海外务工的同胞来说,或许安心等待航班增加,机票下降才是正道。
值得注意的是,6月-10月从金边至郑州的航班在官网上仍然能查到余票,价格是4000美金。
此外,东航6月25日金边飞昆明的MU2600,截至发稿前,东航APP上仍然可以查到该航班,并且仍然剩余9张票,价格是16249元.....
这个现象似乎标志着,“一票难求“的时代正在过去,未来大家买回国机票也将会越来越容易!
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