6月14日上午11时，一架满载货物的波音B737-800F全货机自长沙黄花国际机场腾空而起，直飞日本大阪，标志着年年有鱼集团长沙至大阪的全货运航线首航成功。

当日，长沙黄花国际机场长沙至马尼拉、大阪定期全货运航线顺利复航，分别由吉晟航空、年年有鱼集团公司联合中州航空有限责任公司开通运营，标志着吉晟航空、年年有鱼集团公司国际物流和贸易格局迈出新步伐，长沙黄花国际机场航空货运发展又翻开新篇章。

2021年8月以后，受国内重要机场输入性疫情影响，长沙至马尼拉、大阪货运航线相继停飞。今年以来，长沙黄花国际机场已累计新开(复飞)长沙至圣保罗、墨西哥城、曼谷、达卡、马尼拉、大阪等6条国际货运航线。目前，长沙在飞国际货运航线9条，今年计划新开至非洲货运航线。

长沙至马尼拉航线由波音B737-800F全货机执飞，最大载重20吨，计划每周执飞3班，主要出口跨境电商和仪器设备产品，进口菲律宾生鲜产品。后期吉晟航空将根据市场情况增加多条洲际航线，力争全年为机场新增2.5万吨货邮吞吐量。

长沙至大阪航线由波音B737-800F全货机执飞，主要出口国产普货和电商产品，进口日本海产品，计划每周执飞5班，每趟次航班进出口货量各20吨，月度货邮吞吐量可达800吨。

“本次航班进口的活鲜品种主要为扇贝，货值达25万元人民币。后期长沙黄花国际机场进境冰鲜水产品口岸更加畅通后，公司会把冰鲜鱼业务囊括进来，也会加入日本当地的普货、电商产品。”年年有鱼航线经理胡超颖介绍，本次开通的长沙至大阪航线，将不断扩充进出口货物品类，不仅能加快公司在黄花综合保税区打造国际海鲜产业园的进度，也能为长沙建设中国最先进的高端海鲜深加工、暂养、跨境电商保税备货的集散中心增添助力。

为保障疫情常态化下国际全货机航线安全、顺利开航，湖南机场物流股份有限公司提前掌握出货计划、货物种类等信息，开辟绿色通道、动态调整货物存放区域，进一步提高货物通关效率。同时严格落实防疫要求，提前组织防疫知识与防护用具穿脱培训，为全货机顺利首航提供坚实保障。

长沙至马尼拉、大阪货运航线的复航将极大促进湖南地区外贸经济增长，助力长沙“四小时航空经济圈”构建；同时，将不断深化湖南省与RCEP成员国家经贸合作，更好地服务湖南企业参与国际市场竞争，带动湖南进出口外贸增长和湖南跨境电商的发展。

湖南机场集团相关负责人表示，集团积极统筹疫情防控和生产经营，全力做好国际全货机开通、复航等工作，畅通国际物流链，丰富货运航线网络。

吉晟航空、年年有鱼集团公司负责人表示，将紧抓国家“一带一路”倡议和“强省会”战略机遇，加强与航司紧密联系，大力开拓国际货运航线，继续服务进出口贸易，为长沙机场搭建连接世界主要经济体机场的航空物流通道，构建起湖南对外经济合作的空中走廊，为湖南外向型经济繁荣作出新贡献。

那又怎么样~~只是国内到菲~~~

每日疫情打卡

快乐的小鹿 发表于 2022-6-18 09:46
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