菲律宾海军之所以能够进入中国军迷的视野和话题榜,都要“归功”于菲律宾海军曾出动二战时期的火炮驱逐舰“拉贾·胡马邦号”与中国海军在南海对峙。从那时起,中国军迷就开始关注这个东南亚地区战力最弱的海军。菲律宾海军现役总兵力约3.4万人,其中海军陆战队8700人、海岸警卫队3500人,另有预备役约1.7万人。虽然其海军陆战队规模非常庞大,但实际上却严重缺乏两栖战舰;而没有合适的载具,海军陆战队说白了简直就和陆军没两样。
在舰艇装备方面,菲律宾海军下辖各型舰艇120余艘、飞机14架,从字面上乍一看数据非常亮眼,但要是去除100吨以下的巡逻艇、旧的不能动弹的“二战老爷舰”以及一些老旧的辅助舰船,菲律宾海军手头上真正能使用500吨以上战舰的不超过5艘(这一情况直到2011年及以后,美国和韩国向菲律宾输送战舰才打破)
而这5艘舰中,就不得不提到这艘美军二战火炮驱逐舰“拉贾·胡马邦号”,排水量1600余吨,在2011年前该舰一直是菲律宾海军吨位最大、战力最强的旗舰。1943年8月,它作为美国坎农级护卫舰“阿瑟顿”号交付美国海军使用,后来该舰又移交给日本使用、被命名为“初日”号;1978年,日本退役“初日”号后,美国海军又将“阿瑟顿”/“初日”号护卫舰交给菲律宾人使用,菲律宾海军将其命名为“拉贾·胡马邦”号。2018年3月15日,在使用了75后,这艘真正的“老爷舰”才终于退出历史舞台。
在经过多番较量后,菲律宾海军深知自己根本不是南海舰队的对手。于是,为了加强海军实力,菲律宾政府早在10年前就做了不少努力,主要方向就是寻求美国军援和从国外采购战舰。2011年8月,菲律宾海军打开了突破口,美国宣布向菲律宾海军赠送一艘美国海岸警卫队退役的汉密尔顿级巡逻舰;有趣的是,移交时美国人还将舰上的雷达和近战武器全部拆除,仅保留了一门奥托·梅莱拉公司生产的76毫米舰炮。
2013年8月8日,美国援助菲律宾海军的第二艘汉密尔顿级巡逻舰交付菲律宾,而为了购买这艘退役军舰,菲律宾还耗资4亿比索(约合926万美元)。但结果和第一艘一样、舰上除了保留一部76毫米舰炮,其他武器系统和雷达设备全部拆除。因此,在接收两艘3000吨级的大型巡逻舰后,菲律宾海军就考虑为两艘舰采购雷达、反舰导弹和近防武器等系统。
紧接着,2016年,试图步入导弹时代的菲律宾海军又向韩国下达了采购两艘2600吨级导弹护卫舰的订单。2020年5月,韩国造船厂向菲律宾海军交付了合同中的第一艘导弹护卫舰“何塞·黎刹”号(菲律宾国父),舷号150;二号舰“安东尼·奥卢纳”号则于2019年11月8日在韩国现代重工蔚山船厂正式开建,2020年12月7日开始第二项海试。
在舰载武备方面,菲律宾向韩国订购的二艘导弹护卫舰排水量达到2600余吨,舰上反舰、防空和反潜武器均有配备。除舰艏的一座76毫米自动化主炮外,还装备有4-8枚韩国造的SSM-700K“海星”反舰导弹、二座法国“西北风”双联装短程防空导弹、一套8联装的导弹垂发系统以及二组3联装的鱼雷发射器及近防武器系统。
买完新舰后,菲律宾海军又看上了韩国退役的浦项级轻型护卫舰,刚好韩国政府也有意兜售。2017年,菲律宾海军仅以100美元的价格购入了韩国海军退役的浦项级护卫舰“忠州”号,但前提是菲律宾需要支付400万美元改造费用。2019年8月,这艘二手轻型护卫舰正式交付给了菲律宾海军,虽然满载排水量只有1300吨,但依旧是菲律宾不可多得的主力舰。
最后,菲律宾海军还从印尼引进了2艘万吨级战略运输舰“南达沃”号和“达拉”号,该级舰以印尼本国自用的望加锡级登陆舰为原型制造,全长123米、宽22米,满载排水量12000余吨,目前也是菲律宾海军现役最大舰船。据菲律宾媒体的介绍,菲律宾的战略运输舰能够搭载500余名海军陆战队士兵,并同时运输2480吨货物,船身中段车库可停放13辆主战坦克或40辆步兵战车,船尾的浸水船坞可容纳2艘登陆艇;舰尾则设有宽敞的直升机起降甲板,可以同时供2架10吨级直升机起降。但是因为经费有限(2艘一共9200万美元),印尼船厂也是大幅降低了建造标准,所以菲律宾海军的战略运输舰实际上和民船差不多。
|