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回国什么时候才容易，这个问题我们从去年问到现在。
还记得2020年3月29日这个难忘的日子，中国民航局开始实施“一家航空公司一个国家一条航线一周一班”的航班政策，简称五个一政策。
自一年前的那个日子起，回国成了菲华侨胞最揪心的2个字。
航班一票难求不说，价格也水涨船高翻了十倍不止。受疫情下的国际航班排班计划改变影响，航班数量大为减少，所有航司都必须提前向民航局申请预先飞行计划。
我们抱怨，我们哀叹，但都必须服从抗疫大局，当时祖国各地都还处于疫情高峰期。作为海外游子，理当为抗疫做些力所能及的事，不回去添乱添堵就是最好的贡献。
很多人包括笔者都曾以为，最难过的时期是2020，2021年菲律宾疫情就会缓和，航班会增多，回国指日可待。现在想想，还是太天真了。
随着菲律宾变异疫情的二次爆发，周围的朋友大都不再观望，收店的收店，买票的买票。不再奢望像疫情之前一样，随时买票随时有回家的航班等着我们。
客观说，五个一是为了预防航班被熔断，不等于让航班中断，只是在病毒肆虐菲律宾街头的今天，能够符合登机条件的国人已经越来越少。
最近，从菲律宾回国的航班屡屡爆出阳性或无症状感染病例，让人们惶恐这条本就难走的回家路，更添险阻。
不完全统计如下： 3月31日0—24时，青岛市新增菲律宾输入无症状感染者2例。
4月2日，广州新增菲律宾输入无症状感染者2例。
4月4日0-24时，福建省报告新增境外输入确诊病例1例，为菲律宾输入（厦门市报告）。 4月6日，青岛市报告菲律宾输入确诊病例1例 受菲律宾输入病例增长影响，有消息称，从4月13日起，国航不再接受IGG阳性，起飞前的检测报告必须要三阴性才能登机，这要求乘机人必须从未感染过新冠病毒，康复了也不行！
包括已经接种疫苗的人群，若IGG呈阳性，暂时是不能回国的；同样，那些伪造假证明打了疫苗的人，如果是为了回国估计是白忙一场了。
为何回国这么难？中国目前已经给1亿多人接种了新冠疫苗，为何还如此严防境外输入？
按照国际医学专家的共识，只有70%的人口都接种了新冠疫苗，方能实现群体免疫。别看中国接种人数多目前只接种了4%人口，尚不足以建立免疫屏障。作为海外中国人的一员，笔者很能理解祖国防疫政策制定的初衷，但海外侨胞在当地求医的难处，真是难以赘述。论新冠的隔离、治疗、康复经验，祖国无疑是最丰富最强大的，正是这份对祖国的信仰，我们渴望回家。
菲律宾近期新冠肺炎病例激增，且菲基因组中心前日表称近10%的新冠病毒已经变种，照此传染速度，菲律宾的ECQ或会再度延迟。对一些已经等不起，熬不住的人来说，这时候等待疫苗或是坚持自我防护，都比不上登上归国的班机更来得令人安心。 回国什么时候才容易？希望祖国能听到我们的心声。 | 
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