泰国头条新闻社讯 泰国国道局宣布，自2020年5月22日开放免费试用芭提雅-马达普高速公路以来，使用高速路服务的民众越来越多，加强了区域内跨府联系的效率。自2021年3月1日开始，将开始对该路段进行收费，意味着第7号国道的曼谷-春武里-芭提雅-马达普高速公路路段将实现全线收费。

国道局方面表示，届时民众缴纳的过路费将被用于进行路线维护、桥梁建设、监控系统、救援基金等。自3月1日0:01开始，从曼谷到马达普的全线路费将正式上调，如4轮车从原先的105泰铢涨到130泰铢，从芭提雅到马达普的路费从原先的免费上涨到30泰铢。

从曼谷-春武里-芭提雅-马达普，收费标准根据使用路段和车轮数量有所不同，4轮车的收费在10-130泰铢，6轮车的收费在15-210泰铢，6轮以上车辆的收费在20-305泰铢，出行者可24小时在任意关口进出。

泰国头条新闻社讯 泰国国道局宣布，自2020年5月22日开放免费试用芭提雅-马达普高速公路以来，使用高速路服务的民众越来越多，加强了区域内跨府联系的效率。自2021年3月1日开始，将开始对该路段进行收费，意味着第7号国道的曼谷-春武里-芭提雅-马达普高速公路路段将实现全线收费。

国道局方面表示，届时民众缴纳的过路费将被用于进行路线维护、桥梁建设、监控系统、救援基金等。自3月1日0:01开始，从曼谷到马达普的全线路费将正式上调，如4轮车从原先的105泰铢涨到130泰铢，从芭提雅到马达普的路费从原先的免费上涨到30泰铢。

从曼谷-春武里-芭提雅-马达普，收费标准根据使用路段和车轮数量有所不同，4轮车的收费在10-130泰铢，6轮车的收费在15-210泰铢，6轮以上车辆的收费在20-305泰铢，出行者可24小时在任意关口进出。