泰国副总理兼交通部部长素利亚透露，3月30日至10月26日期间，泰国将进入夏季航班时刻表（Summer Schedule），预计会有大量游客赴泰旅游。因此，素利亚已指示相关部门制定方案，以确保泰国机场（包括泰国机场公司和机场部管理的所有机场）做好迎接旅客的准备，提供高效便捷且安全的出行服务，以提升游客的整体旅行体验。


此外，交通部已收到泰国民航局（CAAT）的报告，报告显示在2025年夏季航班时刻表中，泰国主要机场的航班数和客运量均有所增长。其中，素万那普机场的日均航班承载能力为1930架次，目前已分配1202架次，比疫情前增长16.36%。


廊曼机场的日均航班承载能力为1222架次，目前已分配745架次，较疫情前略微下降2.74%。清迈机场的日均航班承载能力为444架次，已分配240架次，比疫情前增长17.65%。普吉机场的日均航班承载能力为424架次，已分配340架次，比疫情前增长7.59%。


机场部所辖机场，预计2025年夏季航班时刻表期间的总航班量为27077架次。其中，国内航班为25395架次，比去年同期增长6.67%；国际航班为1682架次，比去年同期增长43.28%。


2025年夏季航班时刻表期间，预计总旅客量为788.72万人次，比2024年夏季航班时刻表期间增长10.52%。其中，国内旅客742.47万人次，比去年同期增长8.27%；国际旅客46.25万人次，比去年同期增长65.64%。


此外，各航空公司也计划开通新的航线，以便民众出行，并提供合理的票价。素利亚强调，各相关部门应推动泰国航空产业的发展，确保为旅客提供便利、高效、安全的服务，并积极引入科技应用。重点发展素万那普机场，力争在未来5年内使其进入全球前20名机场的行列。


这一系列举措旨在配合政府推动泰国成为区域航空枢纽（Aviation Hub）的政策，并按照以下三个阶段推进发展：


1、短期（2024-2025年）：航班承载能力提升至120万架次，可容纳旅客1.8亿人次；
2、中期（2026-2028年）：航班承载能力扩展至140万架次，旅客承载能力提升至2.1亿人次。
3、长期（2029-2040年）：航班承载能力提升至210万架次，旅客承载能力达到2.7亿人次。


此外，泰国还计划在亚太地区的航空货运领域跻身前五。

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