美国最近有一场网约车纠纷，把所有人都看傻了。一位体重高达443斤的说唱歌手，与Lyft司机之间发生了争执。因为太胖，她被网约车司机拒载了。

这场风波不仅在社交媒体上引发热议，更是一路闹到了法庭。事情的起因，要从密歇根州底特律市的一次普通叫车说起。

现年36岁的达胡亚·布兰丁（Dajua Blanding）是一位颇具个性的说唱歌手，艺名叫“丹克”（Dank Demoss）。在社交媒体上，她自称是“大码女王”，活跃地分享着自己的生活日常。

1月18日这天，她原本只是想通过Lyft叫辆车，去表哥家看场橄榄球比赛，谁料这一趟却成了她人生中最难忘的一次打车经历。

当一辆看起来还挺气派的奔驰轿车缓缓驶来时，事情开始急转直下。司机易卜拉欣（Ibrahim）远远看到达胡亚的身影，立马就把车门给锁上了。这一幕让达胡亚既惊讶又生气，她当即掏出手机开始录像。

视频中，达胡亚的声音里满是不可置信：“你在说什么？我明明可以坐进这辆车！”但司机似乎铁了心不让她上车，一边连声道歉一边坚持己见：“相信我，你真的坐不下。”

更让达胡亚气愤的是，司机还说车子的轮胎可能承受不了她的体重，建议她改叫Uber XL这样更大的车型。

“你是不是要拒绝所有体型偏大的乘客？就因为你觉得他们坐不进你的车？”达胡亚当场就破防了，“我的体重跟你的轮胎有什么关系？”

而司机始终保持着礼貌却坚定的态度，表示会取消订单，不会收取任何费用。

这段对话被达胡亚发到了社交媒体上，迅速引爆了网络。短短几天就获得了超过34万的播放量，评论区更是吵得不可开交。

达胡亚在视频说明中写道：“我错了吗？你们对待超重人士就像对待狗屎一样，好像我们根本不配在这个社会立足。”

事后在接受福克斯电视台采访时，达胡亚依然很受伤：“我之前坐过比这更小的车，从来没出过任何问题。这件事真的深深伤害了我的感情，让我感到既羞辱又愤怒。”

在律师乔纳森·马科（Jonathan Marko）和扎克·朗扬（Zach Runyan）的帮助下，达胡亚以违反密歇根州禁止体重歧视的民权法为由，将Lyft公司和涉事司机告上了法庭。

值得一提的是，密歇根州是为数不多将基于体重的歧视认定为非法行为的州份之一。

面对这场风波，Lyft公司很快做出回应：“我们明确谴责一切形式的歧视，我们坚信每个人都应该受到平等尊重和友善对待。公司的社区准则和服务条款明确禁止任何形式的骚扰或歧视行为。”

然而，这场纠纷在网络上却引发了截然不同的声音。不少网友都认为司机的顾虑其实很合理，毕竟达胡亚的体型摆在这，每个司机看到了都会感到为难。

一位同样开网约车的司机在评论中写道：“作为Uber和Lyft的司机，我建议体型较大的乘客最好预订XL车型，因为空间更大，承重能力也更强。我就因为车辆超重，花了1700美元维修减震器和支柱，这还算是便宜的了。要知道，我们这些司机都得自己负担维修费用。”

Lyft司机平均时薪仅12美元，要他们自掏腰包修车确实强人所难。还有技术流分析：普通轿车轮胎承重约900磅，如果达胡亚独占后座，加上司机体重，确实逼近极限值。

还有网友指出，整个过程中司机其实表现得相当得体：“他从始至终都保持着礼貌，没说过一句冒犯的话，只是实事求是地提出了建议。这位女士生气的主要原因可能是自尊心受到了打击，但把视频发到网上试图毁掉司机的工作，这样做是不是有点过分了？”

不过，达胡亚的律师朗扬提醒大家关注事件的另一面：“基于体重拒绝服务不仅是违法的，而且存在安全隐患。假设当时是在偏僻的地方，司机这样把乘客抛在路边，后果可能会更加严重。”

可话说回来，把达胡亚带上车之后在行驶途中真的爆胎了，这岂不是更危险？

底特律法院尚未确定开庭日期。但这场“重量级”官司早已超出个案范畴，你觉得这位网约车司机做得对吗？

无回帖，不蛇年，这才是正道。

确实有压力呀~

蛇年吉祥，心态平和，淡定如意……