韩国济州航空载有181人的7C2216号客机29日发生致命空难，其中179人身亡、仅2人生还。虽然目前传出的说法是鸟击造成的失事，然而有航空安全专家指出，这起事故存在许多不确定性，并质疑该班机可能是因鸟击失事的初步说法。

飞机失事的原因牵动后续庞大的保险赔偿金额与究责议题。失事原因根据：鸟击所致、航空公司维修不佳、驾驶疏失，天候因素、飞机设计问题，甚至是被飞弹击落等不同原因，而会有不同的后续处理方式，或是究责对象。所以确定飞机失事原因兹事体大，必须由第三方的飞安专家根据俗称“黑匣子”的飞行记录器（Flight Recorder），以及各种迹证做出独立鉴定。

济州航空失事的这架波音737-800客机降落时显然没放下起落架，它以机腹在韩国务安国际机场着陆的时机，以及飞机或许是遭遇鸟击的通报消息，这些情况都引起目前无法解答的疑问。



然而有专家表示，鸟击似乎不太可能造成起落架故障。

曾任航空评鉴网站AirlineRatings.com总编辑的汤玛斯（Geoffrey Thomas）说道：“鸟击并不罕见，起落架出问题也不稀罕。鸟击发生频率远高得多，但本身通常不会导致飞机毁损。”

澳洲航空安全专家戴尔（Geoffrey Dell）谈到：“我从未见过鸟击造成起落架无法放下。”

戴尔还说，若有鸟群被吸进CFM国际公司（CFM International）制造的引擎，鸟击可能会影响飞机，但不会直接让引擎关闭，机师因此能有一些时间应对此状况。

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