陆路交通局 (LTO) 表示，其上月底计算机管理系统曾离线一天，导致其收入损失数百万比索。



10 月 30 日，有人故意切断光纤，导致陆路交通局位于奎松市的中央办公室的互联网连接中断。此次中断导致重要服务停止，包括驾照更新、车辆登记和其他重要交易，给全国数千名驾车者和物流公司带来不便。


陆路交通局表示，那些请假来办理业务的客户感到沮丧，因为他们不得不回家，而问题还没得到解决，而依赖陆路交通局服务的企业则面临代价高昂的延误。


陆路交通局使用的该系统是一个价值 31.4 亿比索的项目，旨在实现 LTO 运营的现代化和精简，于 2018 年 5 月授予德国Dermalog公司牵头的一家合资企业。但是， 审计委员会 (COA) 2023 年的一项审计指出，Dermalog 公司多次违反合同，包括未能提供所需的三个备份互联网连接以确保系统持续正常运行。相反，该公司选择了单一连接，导致系统容易出现中断。


有专家表示，缺乏备份基础设施意味着中断持续时间远远超过冗余到位时间。


同时，不光是技术容易出故障，该合同还卷入了法律和安全争议。Dermalog 的维护合同于去年 10 月 10 日到期，合同要求该公司将 LTO 数据中心的运营控制权移交给 LTO 人员。此次移交旨在包括培训和支持，以确保 LTO 独立管理其数字基础设施。但是LTO 记录显示，Dermalog 忽略了该机构 10 多次正式的移交请求，导致 LTO 无法完全控制关键的系统基础设施。所以现在，LTO 人员仍然没有完全具备管理或解决困扰系统的技术问题的能力。


同时，Dermalog 继续保持对敏感的 LTO 数据库的远程访问。这些数据库包含数百万菲律宾人的个人信息，引发了严重的国家安全和隐私问题。


由公用事业吉普尼运营商杰拉尔德·多明戈 (Gerald Domingo) 和律师卡利托·蒙特内格罗 (Carlito Montenegro) 领导的一群关心此事的公民，已向最高法院请愿，要求终止管理系统合同，理由是存在大量运营和法律违规行为。请愿书称，持续的技术故障、安全风险以及 Dermalog 明显无视合同义务，对公共安全和国家利益构成了严重威胁。


部分立法者也对国家政府在这一问题上的不作为表示沮丧，呼吁对屡次违反合同的行为以及 Dermalog 未能履行其义务进行全面调查。

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