当地时间10月13日，菲律宾运输团体PISTON表示，一项新调查显示，越来越多的菲律宾人认为政府在交通问题上的处理不当。



根据2024年国际运输工人联合会（ITF）全球调查，55%的菲律宾受访者认为小马科斯总统政府管理国家交通问题不善，较2022年增加了10个百分点。
调查还显示，菲律宾在对交通相关成本的关注程度上位列前三。
调查中，89%的菲律宾人担心燃料价格上涨，85%的人对整体交通费用感到担忧。
与此同时，大多数受访的菲律宾人支持保护运输工人免受虐待的政策，并希望确保工作场所的安全。
大多数人还强烈支持工人加入工会和获得合理最低工资的权利。
调查显示，78%的菲律宾人担心运输行业的裁员和流离失所将影响乘客安全，而69%的人对自动驾驶汽车带来的风险表示忧虑，83%的受访者关心交通排放对气候变化的影响，PISTON表示这么多的忧虑表明公众对可持续解决方案的强烈渴望。
PISTON全国主席莫迪·弗洛兰达（Mody Floranda），作为Makabayan联盟的参议员候选人，在一份声明中表示，公众对他所称的“进步性公共交通政策”强烈支持，要求当前政府和即将参加选举的候选人采取适当的行动和国家计划。
弗洛兰达还表示，公共交通现代化计划只惠及外国实体和大企业，进一步加重了菲律宾人民的负担。
8月，小马科斯总统拒绝了暂停现代化计划的呼吁，称该计划已多次被推迟。
他指出，反对或要求暂停的人属于少数。
当时他说，大约80%的运营商已遵循交通现代化计划的要求，合并为合作社，以便更容易申请银行贷款购买现代化的吉普车。
反对现代化计划的司机和运营商认为，购买新车辆将使他们背负债务，难以赚取足够的钱来偿还贷款和维持生计。

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