克拉克国际机场公司(CIAC)总裁阿雷·佩雷斯(Arrey Perez)表示，政府的目标是将克拉克转变为菲律宾的主要航空航天中心，此举有望创造数千个就业机会并提升该国在全球行业中的地位。

他表示：“克拉克的战略位置对于寻求合作以满足航空业不断增长的人员需求的国际航空航天投资者来说是一个关键吸引力。”

克拉克国际机场及其航空综合体目前吸引了航空航天投资者，例如负责机身维护的MRO巨头 SIA Engineering、专门从事商务喷气机的中国香港Metrojet Ltd.以及计划在克拉克建造新机库的汉莎技术公司(Lufthansa Technik)，以及全球货运巨头 UPS 、DHL 和联邦快递。

佩雷斯说：“菲律宾的航空航天业可能会从战略上从产业升级开始，从信誉良好且全面的飞行员培训计划开始，以及零部件和装配制造方面的技能培训，然后扩展到生产工程、采购和分销。这种方法不仅将改善当地的航空航天价值链，还将培养熟练的飞行员、航空工程师、飞机机械师以及地面支持管理人员和操作员。”

佩雷斯表示，克拉克作为主要航空航天中心和全球行业关键参与者的发展也将增加出口收入，并提供最先进的制造技术。

克拉克国际机场公司(CIAC)总裁阿雷·佩雷斯(Arrey Perez)表示，政府的目标是将克拉克转变为菲律宾的主要航空航天中心，此举有望创造数千个就业机会并提升该国在全球行业中的地位。

他表示：“克拉克的战略位置对于寻求合作以满足航空业不断增长的人员需求的国际航空航天投资者来说是一个关键吸引力。”

克拉克国际机场及其航空综合体目前吸引了航空航天投资者，例如负责机身维护的MRO巨头 SIA Engineering、专门从事商务喷气机的中国香港Metrojet Ltd.以及计划在克拉克建造新机库的汉莎技术公司(Lufthansa Technik)，以及全球货运巨头 UPS 、DHL 和联邦快递。

佩雷斯说：“菲律宾的航空航天业可能会从战略上从产业升级开始，从信誉良好且全面的飞行员培训计划开始，以及零部件和装配制造方面的技能培训，然后扩展到生产工程、采购和分销。这种方法不仅将改善当地的航空航天价值链，还将培养熟练的飞行员、航空工程师、飞机机械师以及地面支持管理人员和操作员。”

佩雷斯表示，克拉克作为主要航空航天中心和全球行业关键参与者的发展也将增加出口收入，并提供最先进的制造技术。