特斯拉1月在南韩仅卖出一辆电动车，安全问题、价格因素、充电基础设施欠缺等一系列不利因素，导致需求受挫。

彭博资讯报导，根据首尔研究机构Carisyou和韩国贸易部的数据，特斯拉上月在南韩仅售出一辆Model Y SUV，是2022年7月销量为零以来的最差单月表现。不过Carisyou的数据显示，南韩1月所有车厂的新电动车注册量较12月骤减80%。

随着利率上升以及通膨形势促使消费者抑制支出，南韩的电动车市场陷入不景气，对于电池起火的担忧以及快速充电桩的缺乏，也导致需求受挫。而特斯拉1月销量低迷也代表该品牌在当地的一个重大转变；中国产Model Y去年曾荣登南韩畅销车型之一。

全北汽车融合技术研究所研究所所长（JIAT）李恒九（音译）表示，想尝鲜的人基本上都已买了，一般大众消费者的购买意愿则不强。另外，特斯拉的受欢迎程度也受到中韩关系的影响，尤其近来有些人发现部分特斯拉是在中国生产，因此就不喜欢特斯拉，主要是担心车辆的品质问题。

南韩电动车销售也受到季节性需求的剧烈波动影响。李恒九另指出，许多民众尽量不在1月买车，因为他们想等政府宣布补贴。

特斯拉南韩的发言人在回复彭博的声明中也说，消费者延后购买电动车，因为补贴政策还没有确认。

特斯拉1月在南韩仅卖出一辆车

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