01/15/2024
讯: 周日,交通合作社办公室(OTC) 呼吁,未能在截止日期前整合的公用事业车辆(PUV)营运商和司机,从2 月1 日起停止行驶,以避免与逮捕当局发生冲突。 OTC 主席奥尔特加(Andy Ortega) 指的是,作为PUV 现代化计划的一部分,集尼的运营商未能在2023 年12 月31 日的合并截止日期前完成合并,因此将被贴上非法标签。 他在接受采访时表示:“知道自己因不再拥有特许经营权而无法再运营的司机,不应为了不被逮捕而运营。” “最重要的是,当你知道自己不能运营时,就停止运营,这样就不会有冲突或摩擦,” 他继续说道。 奥尔特加周六表示,未合并的PUV 单位的司机和经营者,最终不会失去生计,因为他们仍然可以加入其他合作社或合并的PUV 实体,或被其他合作社或合并的PUV 实体吸收。 根据陆路运输特许经营和监管委员会的数据,42,177 部中,只有21,655 部(即51%)满足了合并截止日期,还有20,522 部仍未合并。 这意味着从2 月1 日开始,马尼拉大都会区一半的集尼可以被视为非法的。 尽管如此,奥尔特加表示,执法人员在接触将受到PUV 现代化计划影响的营运商和司机时,将保持敏感。 OTC 主席也坚定地表示,营运商知道不整合的后果。 “很明显,如果他们不能在12 月31 日的截止日期前完成,他们将无法再参与该计划......这是他们的决定。 他们确实没有在12 月31 日合并。” 他说。
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