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自己考驾照的流程是这样的首先，必须先到LTO（LAND TRANSPORTATION OFFICE）申请“学车许可”（Study Permit）。申请Study Permit的条件是必须有菲律宾的工作签证，且签证有效期在半年以上。LTO在Quezon City，所有的司机都知道，从Makati打车过去，不堵车的话200Peso以内。到LTO以后，必须先填写申请表，然后在指定窗口提交，接着会安排一个简单的面试，主要核查一下你的身份，需要用到护照、工作签证（黄卡、蓝卡），如果工作人员发现你的签证快要到期了（比如只有3个月有效期），那对不起，你的申请将会被驳回。面试完成后，还要需要拍照、按手印以及签名（用于制作Study Permit），当然还有交费，相关费用很便宜，200Peso以内。如果当天申请的人数不多的话，整个过程走完用不了一个小时。需要提醒是：一定注意听广播，工作人员都是通过广播通知你去某某窗口办理相应业务的；还有就是交费的收据以及Study Permit一定要小心保管到拿到驾照的那一天，因为后续的相关手续中还会用到…比较有趣的是，申请Study Permit的大厅里面还有一个小教堂，我在申请Study Permit的当天正好赶上一个天主教会的什么活动，只看见一个穿着传统服饰的神父手持圣经，嘴里念念有词…像是在举行着什么仪式…拿到Study Permit以后便可以开始学车了，LTO规定驾照申请必须在申请Study Permit至少一个月以后。也就是说，从你拿到Study Permit开始，到正式申请驾照，中间有一个月的时间可以用来学车…你可以根据自己的实际情况选择合适的驾校。其实理论上如果你已经会开车了，完全可以不去驾校，直接等一个月后回到LTO直接参加考试即可，如果通过了，当天就能出驾照…不过我本来就不会开车，找个驾校学习下还是很必要的，毕竟开车上路不是闹着玩的。菲律宾有好几家驾校，最大最出名的是一家叫“A1”的驾校，在Makati有一个代理点，就在Green Belt 1的“面点王”（David’s Tea）的边上。A1在提供学车培训服务的同时，还可以提供从申请Study Permit到申请驾照全套流程的协助，当然这需要额外的服务费用。与国内不同，A1提供的最短时间的课程总共只有5小时，即一对一的实际驾驶课程，费用总计3000Peso，折合人民币450元。换句话说完成了这个培训后就能在申请Study Permit的一个月后直接申请驾照了。而且在2010年以前，如果你是在驾校培训过的，那么在申请驾照时甚至不需要路考！即申请当天通过交通规则的笔试后即可直接拿到驾照…OMG！很不幸，我申请驾照的时候规则改了，路考也成为“必考”项目。但即使这样，菲律宾的路考跟国内比起来简直就是幼儿园的考试…不管怎么样，我只选择了5小时的课程，并分成2次，安排再两个周六，第一次2小时，第二次3小时。刚刚上车，做的驾驶员的位置，教练就用纸条挡住了引擎转速盘，并告诉我说，感受引擎的状态要用听的，而不是看的…教练坐在副驾驶的位置上，他脚下也有一个刹车，这跟国内的教练车没啥区别…

达沃办理菲律宾驾照详细流程：

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