当地时间5月14日，菲律宾航空公司(PAL)宣布第一季度的利润增长了330%，因为来自旅客的收入增长了2倍之多。

在其最新的财务披露中，菲律宾航空控股公司报告显示，其归属于母公司股权持有人的净收入从一年前的10.8亿披索飙升至46.5亿披索。

这得益于前三个月的总收入从去年的236.2亿比索跃升至422.1亿披索，增长了79%。

第一季度的客运收入激增119%，达到376.2亿披索。它为340万乘客提供服务，比去年同期增长156.2%。

随着旅游活动的增加，菲律宾航空在1月至3月产生了更多的费用。飞行业务支出占支出的绝大部分，增长了61%，达到194.8亿披索。

菲律宾航空总裁兼首席运营官Stanley Ng表示：“更强劲的复苏带来了影响我们运营的过渡性挑战，我们承诺将富有成效地利用我们不断提高的收入来投资于机队升级、产品改进、运营支持，最重要的是安全。”

菲律宾航空最近宣布从空中客车公司购买9架A350-1000飞机，以提供从马尼拉到北美的直航服务。它还获得了另外三架同类飞机的购买权，用于未来的长途航线扩展计划。

第一架飞机预计将于2025年第四季度交付，其余的预计将于2027年之前收到。目前，该航空公司运营着两架A350-900飞机，服务于北美、亚洲和澳大利亚。

菲律宾航空总裁表示：“从长远来看，我们正在订购新的远程空客A350-1000飞机来运营我们的跨太平洋航线，为我们的乘客提供在菲律宾天空飞行的最新一代飞机上的优质旅行体验。”

在第一季度，菲律宾航空公司重新开放了到中国几个目的地的航线，并开通了到澳大利亚珀斯的直飞航班。

当地时间5月14日，菲律宾航空公司(PAL)宣布第一季度的利润增长了330%，因为来自旅客的收入增长了2倍之多。

在其最新的财务披露中，菲律宾航空控股公司报告显示，其归属于母公司股权持有人的净收入从一年前的10.8亿披索飙升至46.5亿披索。

这得益于前三个月的总收入从去年的236.2亿比索跃升至422.1亿披索，增长了79%。

第一季度的客运收入激增119%，达到376.2亿披索。它为340万乘客提供服务，比去年同期增长156.2%。

随着旅游活动的增加，菲律宾航空在1月至3月产生了更多的费用。飞行业务支出占支出的绝大部分，增长了61%，达到194.8亿披索。

菲律宾航空总裁兼首席运营官Stanley Ng表示：“更强劲的复苏带来了影响我们运营的过渡性挑战，我们承诺将富有成效地利用我们不断提高的收入来投资于机队升级、产品改进、运营支持，最重要的是安全。”

菲律宾航空最近宣布从空中客车公司购买9架A350-1000飞机，以提供从马尼拉到北美的直航服务。它还获得了另外三架同类飞机的购买权，用于未来的长途航线扩展计划。

第一架飞机预计将于2025年第四季度交付，其余的预计将于2027年之前收到。目前，该航空公司运营着两架A350-900飞机，服务于北美、亚洲和澳大利亚。

菲律宾航空总裁表示：“从长远来看，我们正在订购新的远程空客A350-1000飞机来运营我们的跨太平洋航线，为我们的乘客提供在菲律宾天空飞行的最新一代飞机上的优质旅行体验。”

在第一季度，菲律宾航空公司重新开放了到中国几个目的地的航线，并开通了到澳大利亚珀斯的直飞航班。