泰国旅游局，现在信心满满。

今年五一，来泰的中国游客不多不少，虽未达到“浪潮”的地步，但横比全球各国终究还算得上是名列前茅。

根据泰旅局数据，4月底到5月初，中国游客入境泰国人数在每日一万人左右，每月近30万人。而在五一期间，来泰中国游客比之前增加一倍，达到日均20000人。

虽然依旧达不到疫情前水平，但增长势头是有了，算下来，泰国依旧是全球范围内最受中国游客喜爱的海外旅游目的地，携程搜索量最高的国家。

在这个微妙的成绩基础上，泰国旅游局突然信心爆棚，提出了自疫情来最乐观的估计——中国游客，将在今年十月彻底恢复到疫情之前的水平。

什么叫“疫情前水平”，就是：每月赴泰中国游客达到100万之数！

全年赴泰中国游客至少达到500万，情况乐观的话甚至可以冲击700万！全年中国游客带来的旅游收入将达到4460亿泰铢！

是什么，给了泰国旅游局这么大的信心？

首先是酒店预订和旅游包机的增加。

在5月9日泰国国家旅游局的简报会上，泰旅局东亚司司长楚维表示，泰旅局掌握的数据显示，为中国赴泰游客提前预定的酒店数量出现大幅度增长，旅游团的包机申请数量也大为增多，显示出2023年第三季度抵达泰国的中国游客数量将迎来“激增”。

中泰间航班数量的大幅度增加，也将会为泰国带来大量中国游客。

从4月到10月，中泰之间普通航班航班运力将达到600万人次，现在每月平均达到60万人次，到10月前夕将增长到接近90万。

就目前数据来看，一共有24家航司提供从中国飞往泰国的航班。6月每周将会有152架次、7月每周327架次、8月每周450架次、9月每周452架次、10月每周444架次，每周的航班数量从现在起都会有不同程度的增长。

整个2023年下半年，泰国将会迎来中国游客真正的复苏浪潮。6月到9月的中国学校放暑假所带来的“亲子游”热潮，以及9月以后“商务游”（来泰考察市场，接洽合作企业，从事跨境电商或其他商务活动边出差边旅游的那种人）的增加，将是第三季度中国游客增长的主要推动力。

到了十一黄金周，中国游客将迎来一个总的爆发。预计中国游客人数将从10月开始达到每月100万人次，这是疫情前的最低水平。

自从中国放开并允许海外团体旅游后，前往泰国的游客翻了一倍。财政部预测，今年国际入境人数将达到2950万人次，是去年1120万人的两倍多，但远低于2019年创纪录的4000万人。

以上，是泰国的“美好期待”。

每当泰国旅游局提出这种美好期待时，在泰华人读者们，都会露出谜一样的微笑，并纷纷寄语泰国国家旅游局：“有梦是好的，梦里啥都有。”

之所以大家那么悲观，是因为疫情期间，泰国旅游业屡次重演“美好预期无疾而终”的戏码，再加上，2023年初短暂的“泰国旅游热潮”结束后，赴泰游随即开始降温，五一期间境外游“全面趴窝”，搞得大家都有点PDST。

最关键的，是泰国在近期又出现了“旅游签难办”的问题，泰国官方疑似收紧了签证办理的门径，令赴泰团游受挫，业界牢骚满腹，于是更让人觉得中国游客重返泰国，遥遥无期。

实际上，“旅游签收紧”这个事，是怎么回事呢？

泰国在三年前开始实行电子签证，只是当时大家尚在疫情期间，基本没人跨国旅行，也就对这个电子签无感。

后来，疫情结束，开始上路，大家才发现新签证申办，比以前提交的材料更多，比以前更麻烦。而更多的材料，也增大了泰国使领馆的工作量，申办时长拉长了，感觉到自己签证被“卡”的人自然怨声载道。

另一方面，为了扼制零元团和代持旅游公司，泰国驻华使领馆要求批量代办旅游签的中国机构“提供中国政府签发的资质和与泰国正规旅社的合作凭证”，主动对办理签证的代办机构进行筛选，造成一些代办机构送签受阻，于是这些机构谣传泰国使领馆“取消批量办签”，又通过泰国合作的旅游业者对泰国政府进行施压。

所以，从泰国的角度，自己确实没有“主动收紧签证”；而从中国签证申请者、签证代办机构来看，又确实比以前难搞了。

泰国政府，实际上也发现：现在落地签逐渐变成了新的旅游签，而旅游签则变成了低配版的“商务签”。

真正的游客，往往直接使用落地签；而许多申办旅游签的，来泰往往不是当真来旅游。

于是，泰国政府在无形中收紧了旅游签，以此加强入境管理，并打击旅游业的代持公司。至于游客？大家都直接落地签算了。

然而，想得很美好，但附带伤害还是出现了。

泰国的电子签证系统，确实加大了泰国短期签证的申办难度，限制了中国旅行社批量办理游客签证的速度。无论泰国最初的动机和计划想得多么美好，外交部的“加强管理”，终究还是拖了旅游业的后腿。

泰国国家旅游局表示，目前泰方电子签证申报系统，每月通过84000份中国旅游团的签证批量申请，约占每月来泰中国游客的三分之一。而旅游体育部也将和泰国外交部接洽，商讨进一步简化中国游客来泰旅游签证的事宜。

终究，赚钱要紧。

为了一个效果并不清晰的目的，拖垮了旅游业的后腿，这种亏本买卖，泰国终究是不会做的。

总而言之，从目前泰国国家旅游局的表态中，我们可以得到三个信息：

1.中国赴泰游客，正在迅速增多，有望在十月左右达到疫情前的水平；

2.中泰之间的航班将大幅度增加，进一步降低赴泰旅游的成本。

3.泰国旅游部门，察觉到了外交部“坑爹”的签证系统，挡了旅游业的财路，并准备敦促外交部放宽签证政策，以配合旅游业。

第一条是愿景，第二条是趋势，第三条是手段。

泰国是一个复杂的国家，不同部门之间往往相互掣肘，彼此拆台。但泰国也是一个高度现实主义的国家，只要有东西挡了大家的财路，一切有形或无形的阻碍，终究会得到解决——每当旅游业发展不如预期，泰国便会出台对华签证的便利措施，这次想必也不会例外。

一旦“措施”出台，手段便能够奏效，趋势便能得以延续，“愿景”便能有了实现的可能。

事情，可能没有说的那么简单。

但是只要泰国自己意识到了自己的问题，起码就有了实现的希望。

泰国，是中国游客最钟爱的旅游目的地。

但这种“钟爱”，并不是无条件的，而是优越的旅游资源、友好的签证政策、临近的地理距离以及随之而来的低廉成本所共同构成的。

我们虽然相信，中泰旅游合作，必定能够柳暗花明，浴火重生。

但世界上没有无缘无故的成功，没有坐享其成的收益，总要有点动作，有点自觉，有足够的的付出，才能得到希冀的成功。

希望泰国能够理顺自己的签证政策，为游客入境扫清障碍。

客人要来了，地摊要铺好，椅子要摆够。

大厅那老是死机的指纹锁，你也得好好修一修，别让人家乘兴而来，结果连门都扫不开，嘟嘟囔囔地回去了。

要有诚意，才会有收益，泰国似乎一直都很有诚意，希望那诚意能化为行动，让那“每月100万”的小目标，如约实现吧……

不要太乐观~

sfsd

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sdaf

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