当地时间1月3日，菲律宾交通部(DOTr)部长海梅·包蒂斯塔(Jaime J. Bautista)表示，当局已重启与中国政府的谈判，以寻求可能的贷款并在比科尔地区建设一个大型铁路项目。

包蒂斯塔表示：“实际上，财政部去年12月再次写信给中国，告诉中方我们已准备好重新讨论为比科尔铁路项目提供资金的贷款。”

2022年1月，菲交通部与中国铁路总公司、中铁工程局集团有限公司和中国工程咨询集团签署了一份价值1420亿披索的合同，以建设从内湖省(Laguna)Calamba镇至阿尔拜省(Albay)Daraga镇的一期项目，总长约为380公里的铁路线路

该项目跨越39个市镇、4个省份和2个行政地区，预计将建设23个车站、230座桥梁、10条客运隧道和一个70公顷的车库。

菲交通部还计划重启由杜特地政府发起的棉兰老岛铁路项目和苏比克-克拉克铁路项目的谈判

耗资830亿披索的棉兰老岛铁路项目，即塔古姆-达沃-迪戈斯线路段(Tagum-Davao-Digos)投入运营后，将把旅行时间从3.5小时减少到1小时。

此外，耗资510亿披索的苏比克-克拉克铁路项目预计将连接克拉克自由港区的机场和苏比克湾自由港区的海港，为苏比克-克拉克走廊沿线的工业区提供大容量货运服务.

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