马尼拉是菲律宾的首都，也是菲律宾的交通枢纽。国内到菲律宾的很多景点如长滩岛、薄荷岛，都需要在马尼拉机场转机。很多小伙伴们表示，一到马尼拉机场就被好多英文牌子吓到了！而且菲律宾人的英语完全听不懂！
不要慌，看完这篇马尼拉机场攻略，解决你所有问题！先收藏再往下看吧。
一、机场概况
马尼拉机场全名是尼诺伊·阿基诺国际机场（Manila Ninoy Aquino International Airport,NAIA），位于马尼拉市中心南侧约7公里的地方。
官网：
http://www.manila-airport.net/naia-terminal-1.php
马尼拉机场俯瞰图如下，四个航站楼中间是停机坪。

二、航站楼概况
马尼拉机场一共有4个航站楼，各个航站楼之间无法步行转换，只能乘车。
T1航站楼：用于除了菲航、宿务、亚航之外的其他航空公司的国际航班。
T2航站楼：菲航专用的航站楼。
T3航站楼：四个航站楼中最大并且设施最好的航站楼，一共有四层，一楼是到达大厅，买电话卡、换钱、ATM、存包都在这一层，转换航站楼的shuttle bus也在这一层；二楼是办公区域，三楼是出发大厅，办理值机在这一层，免手续费的花旗ATM也在三楼；四楼是休息区，不在安检区域内，是非禁区，有餐厅、便利店、SPA馆、服装店、化妆品购物区。
T4航站楼：亚航国内航班和部分宿务国内航班停靠在这个机场。
三、主要航空公司
宿务航空：宿务航空的国际航班都停靠在T3，国内航班由Cebu Pacific（5J开头航班）执飞停靠T3，由Cebgo（DG开头航班）执飞停靠T4。
国际航班北京、上海、广州、厦门、香港、澳门往返马尼拉都停靠在T3；
国内航班马尼拉往返卡里波、卡迪克兰和宿务停靠T3、T4的都有，这个时候就要看具体航班是5J开头（T3）还是DG开头（T4）；
亚航：所有国际航班都停靠在T3，所有国内航班都停靠在T4。
菲航：国际航班都停靠在T2，国内航班马尼拉往返宿务、塔比拉兰都停靠在T2，马尼拉往返卡迪克兰、卡里波、杜马盖地、公主港都停靠在T3。
其他航空公司：除了以上三个航空公司，其他国际飞马尼拉的航班都停靠在T1。
四、入境流程
首先在飞机上空姐就会给你发入境卡和海关申请表，填好以后空姐会将入境卡收走，海关申请表需要随身携带下飞机，需要准备好的还有回程机票的打印单，电子版也可以。
以T3航站楼为例，入境通道分为“Officer”、“Visitor”、“Philippinos”，旅客走的是“Visitor”通道。接着坐电梯到一楼取行李，过程大概需要20分钟。
取完行李要过海关，有的航站楼需要根据标志排队，“Philippine Passport”是菲律宾人排队处，“Foreign Passport”为外国人排队处。
排队分为申报通道和非申报通道。过非申报通道，工作人员会简单问你几个问题，照实回答即可。
五、航站楼之间的转换
首先在订机票之前需要注意的是：转机最好选择同一家航空公司的机票，如果前一班飞机晚点导致第二班赶不上，还可以争取免费改签。
航站楼之间的转换有3种方式——
1、机场内部穿梭巴士
乘坐这种免费的机场内部穿梭巴士需要持有下一趟飞机的机票，T3和T4都很推荐坐这种大巴，车辆有大巴也有小型巴士，直接走停机坪。目前巴士还没有时刻表，根据反馈来看，等待时间不会很长。巴士是24小时的，但夜间可能会比较少，建议上下车的时候确认一下是不是开往你要去的航站楼。
以下是各航站楼乘坐机场内部穿梭巴士的位置：
T1—目前信息较少，欢迎小伙伴们来反馈~
T2—因为是菲航专用航站楼，直接找工作人员，他就带你去乘车柜台啦。
T3—出了到达大厅在一楼往左转，一直沿着指示牌上的Terminal Transfer的方向走就可以，注意不要走上楼了，是在一楼哦。
T4—下了飞机找到行李转盘处，乘车登记的柜台就在这里哦。
2、出租车
机场外面都有很多出租车，走的是机场外面的马路，优点是不用等。打车一定要跟着航站楼的指示牌前前往正规打车点，不然一不小心上了不打表的宰客黑车。正规打车点会有工作人员指派车辆，黄色出租车是机场专属车辆，被宰的几率比较小。还有一种白色出租车，二者的区别就是白色的起步价比较便宜。
由于菲律宾的交通经常拥堵，并且打车要从机场外面绕一圈，如果是高峰时段赶时间的朋友，还是选择机场内部穿梭巴士，反而比打车快。
打车的车程和大概价格：
T1-T3—20分钟左右，价格约150p；
T1-T4—10分钟左右，价格约100p；
T2-T4—20分钟左右，价格约150p；
T3-T4—10分钟左右，价格约100p。
3、机场外部穿梭巴士
机场外部穿梭巴士的运行时间是6:00a.m.-2:00a.m，车费是20p，路线有3条：T2-T1、T2-T3、T2-T3-T4，每20分钟发一班，但据说运行时间不太靠谱，曾经有小伙伴反馈等了一两个小时才等到，并且上下车前还是要确认一下是不是去你的航站楼。
最后这些马尼拉机场tips一定要记住！
1.无法直飞的马尼拉的城市，建议可以先飞到香港或澳门，然后飞到马尼拉。
2.在马尼拉转机，预留时间一般要3小时以上，不要以为自己已经在机场里就慢悠悠的，有时高峰期办理check in就需要排一小时队。
3.不要轻易航班改期、取消行程。廉价航空的改签费往往比机票还贵。
4.廉航有一大早出行或半夜到达的航班，提前做好接送机的准备。
5.行李从简。很多廉价航空托运行李是另外收费的，且有一定的限额。如果超过限额，补交的手续费很贵。
6.如果乘坐红眼航班需要在机场呆好几个小时，尽量安排在T3航站楼，这里设施最好，餐厅比较多，还有SPA馆可以休息，是熬夜等航班的好去处。
今天的干货到这里就结束啦，想要获取更多菲律宾旅游干货、资讯就关注公众号【菲律宾生活圈】，百万在菲华人的家园~

马尼拉是菲律宾的首都，也是菲律宾的交通枢纽。国内到菲律宾的很多景点如长滩岛、薄荷岛，都需要在马尼拉机场转机。很多小伙伴们表示，一到马尼拉机场就被好多英文牌子吓到了！而且菲律宾人的英语完全听不懂！
不要慌，看完这篇马尼拉机场攻略，解决你所有问题！先收藏再往下看吧。
一、机场概况
马尼拉机场全名是尼诺伊·阿基诺国际机场（Manila Ninoy Aquino International Airport,NAIA），位于马尼拉市中心南侧约7公里的地方。
官网：
http://www.manila-airport.net/naia-terminal-1.php
马尼拉机场俯瞰图如下，四个航站楼中间是停机坪。

二、航站楼概况
马尼拉机场一共有4个航站楼，各个航站楼之间无法步行转换，只能乘车。
T1航站楼：用于除了菲航、宿务、亚航之外的其他航空公司的国际航班。
T2航站楼：菲航专用的航站楼。
T3航站楼：四个航站楼中最大并且设施最好的航站楼，一共有四层，一楼是到达大厅，买电话卡、换钱、ATM、存包都在这一层，转换航站楼的shuttle bus也在这一层；二楼是办公区域，三楼是出发大厅，办理值机在这一层，免手续费的花旗ATM也在三楼；四楼是休息区，不在安检区域内，是非禁区，有餐厅、便利店、SPA馆、服装店、化妆品购物区。
T4航站楼：亚航国内航班和部分宿务国内航班停靠在这个机场。
三、主要航空公司
宿务航空：宿务航空的国际航班都停靠在T3，国内航班由Cebu Pacific（5J开头航班）执飞停靠T3，由Cebgo（DG开头航班）执飞停靠T4。
国际航班北京、上海、广州、厦门、香港、澳门往返马尼拉都停靠在T3；
国内航班马尼拉往返卡里波、卡迪克兰和宿务停靠T3、T4的都有，这个时候就要看具体航班是5J开头（T3）还是DG开头（T4）；
亚航：所有国际航班都停靠在T3，所有国内航班都停靠在T4。
菲航：国际航班都停靠在T2，国内航班马尼拉往返宿务、塔比拉兰都停靠在T2，马尼拉往返卡迪克兰、卡里波、杜马盖地、公主港都停靠在T3。
其他航空公司：除了以上三个航空公司，其他国际飞马尼拉的航班都停靠在T1。
四、入境流程
首先在飞机上空姐就会给你发入境卡和海关申请表，填好以后空姐会将入境卡收走，海关申请表需要随身携带下飞机，需要准备好的还有回程机票的打印单，电子版也可以。
以T3航站楼为例，入境通道分为“Officer”、“Visitor”、“Philippinos”，旅客走的是“Visitor”通道。接着坐电梯到一楼取行李，过程大概需要20分钟。
取完行李要过海关，有的航站楼需要根据标志排队，“Philippine Passport”是菲律宾人排队处，“Foreign Passport”为外国人排队处。
排队分为申报通道和非申报通道。过非申报通道，工作人员会简单问你几个问题，照实回答即可。
五、航站楼之间的转换
首先在订机票之前需要注意的是：转机最好选择同一家航空公司的机票，如果前一班飞机晚点导致第二班赶不上，还可以争取免费改签。
航站楼之间的转换有3种方式——
1、机场内部穿梭巴士
乘坐这种免费的机场内部穿梭巴士需要持有下一趟飞机的机票，T3和T4都很推荐坐这种大巴，车辆有大巴也有小型巴士，直接走停机坪。目前巴士还没有时刻表，根据反馈来看，等待时间不会很长。巴士是24小时的，但夜间可能会比较少，建议上下车的时候确认一下是不是开往你要去的航站楼。
以下是各航站楼乘坐机场内部穿梭巴士的位置：
T1—目前信息较少，欢迎小伙伴们来反馈~
T2—因为是菲航专用航站楼，直接找工作人员，他就带你去乘车柜台啦。
T3—出了到达大厅在一楼往左转，一直沿着指示牌上的Terminal Transfer的方向走就可以，注意不要走上楼了，是在一楼哦。
T4—下了飞机找到行李转盘处，乘车登记的柜台就在这里哦。
2、出租车
机场外面都有很多出租车，走的是机场外面的马路，优点是不用等。打车一定要跟着航站楼的指示牌前前往正规打车点，不然一不小心上了不打表的宰客黑车。正规打车点会有工作人员指派车辆，黄色出租车是机场专属车辆，被宰的几率比较小。还有一种白色出租车，二者的区别就是白色的起步价比较便宜。
由于菲律宾的交通经常拥堵，并且打车要从机场外面绕一圈，如果是高峰时段赶时间的朋友，还是选择机场内部穿梭巴士，反而比打车快。
打车的车程和大概价格：
T1-T3—20分钟左右，价格约150p；
T1-T4—10分钟左右，价格约100p；
T2-T4—20分钟左右，价格约150p；
T3-T4—10分钟左右，价格约100p。
3、机场外部穿梭巴士
机场外部穿梭巴士的运行时间是6:00a.m.-2:00a.m，车费是20p，路线有3条：T2-T1、T2-T3、T2-T3-T4，每20分钟发一班，但据说运行时间不太靠谱，曾经有小伙伴反馈等了一两个小时才等到，并且上下车前还是要确认一下是不是去你的航站楼。
最后这些马尼拉机场tips一定要记住！
1.无法直飞的马尼拉的城市，建议可以先飞到香港或澳门，然后飞到马尼拉。
2.在马尼拉转机，预留时间一般要3小时以上，不要以为自己已经在机场里就慢悠悠的，有时高峰期办理check in就需要排一小时队。
3.不要轻易航班改期、取消行程。廉价航空的改签费往往比机票还贵。
4.廉航有一大早出行或半夜到达的航班，提前做好接送机的准备。
5.行李从简。很多廉价航空托运行李是另外收费的，且有一定的限额。如果超过限额，补交的手续费很贵。
6.如果乘坐红眼航班需要在机场呆好几个小时，尽量安排在T3航站楼，这里设施最好，餐厅比较多，还有SPA馆可以休息，是熬夜等航班的好去处。
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