不讲武德，大意了！俄乌战争爆发至今，俄军也经受了不少损失，在黑海舰队旗舰、光荣级导弹巡洋舰“莫斯科”号被击沉后，近日，俄军又经历了一次重大损失，在克里米亚半岛上最大的军用机场——萨基机场，当地时间9日发生爆炸，疑似遭到袭击。

10日，美国的商业遥感卫星“行星实验室”发布了克里米亚半岛上最大的军用机场——萨基机场（也叫新费多罗夫卡机场）的卫星照片，在1天前的当地时间9日下午（莫斯科时间比北京时间晚5个小时），这一机场突然发生了多起巨大的爆炸，浓烟冲天，很多在附近在附近海滩上享受阳光、海浪和微风的俄罗斯民众，惊慌之下拍下照片。

图片：萨基机场附近就是海滩旅游胜地

从这张卫星照片来看，这一机场很可能遭到了袭击。在停机坪上，有多辆地勤车辆被毁，蓝色迷彩涂装的，应该是驻扎该机场的苏-30SM战斗机，而更明显的是在停机坪北侧的露天飞机掩体内，有明显的至少3处弹坑，至少3架苏-30SM和3架苏-24M战斗轰炸机被毁，“击剑手”变后掠翼最大后掠角时，外形特征特别明显，这些战机，都隶属于驻扎该机场的俄罗斯海军黑海舰队第43独立航空兵团。

图片：“行星实验室”高清晰卫星照片

爆炸发生后不久，俄罗斯国防部就发布声明称，是一场“消防事故”，言外之意又是不长眼的小兵，烟头引爆了满载弹药的战机之类的。

不过，乌克兰方面则咬定是“乌军特种部队突袭”，而飞机掩体上的弹坑则显示，机场遭到了某种导弹袭击，比如“海马斯”发射的“陆军战术导弹”（ATACMS），或者是“圆点-U”短程弹道导弹袭击，萨基机场距离克里米亚和乌克兰边境有200多公里，第聂伯河东岸是俄军控制区，萨基西临黑海，乌军战舰或运输机携带特种部队入境可能性也不高。2014年公投入俄的克里米亚半岛，是俄军重兵守卫的重地。在黑海舰队母港塞瓦斯托波尔和位于半岛东侧的费奥多西亚，俄军第31防空师有2个装备S-400“凯旋”远程地空导弹的防空团（第18团和第12团），防空作战半径完全覆盖半岛和大半个黑海，为了弥补射程超400公里的40N6导弹的防空盲区，这两个团还配备了“铠甲-S”末端防御系统，但萨基机场是否部署“铠甲-S”，应付无人机和低空偷袭的战机，是一个问号，如果来袭的是大型导弹，S-400为何又毫无反应，更是一个惊叹号。从遇袭图片来看，俄军准备不足、马虎大意是肯定的。作为克里米亚半岛上最重要的军用机场，该机场驻有数十架战机和运输机，但缺乏加固硬化机堡，遇袭的苏-30SM和苏-24M战机还是停在露天的土包掩体里，这种掩体是苏式机场标配，主要是预防地面炮火对停机坪袭击，防止1架战机引爆后“殃及池鱼”，但对空中袭击就是无能为力的，不过加固硬化机堡建造费用不菲，一个据说要几千万美元，几乎和战机等价，俄军也是囊中羞涩。这次被袭击的萨基军用机场，现在是俄军在黑海地区最重要的空中作战枢纽，在历史上更是赫赫有名。1982年，在这一机场，服务于苏联航母计划的“尼特卡”舰载机陆地模拟起降系统落成，包含了滑跃起飞跳板、拦阻降落索以及“菲涅尔”透镜助降系统，可供苏-33和苏-25UTG舰载机模拟起降。“尼特卡”设施，是苏联第三代载机巡洋舰1143.5（库兹涅佐夫海军上将号）以及1143.6（未完工的瓦良格号，今天的辽宁舰），培训苏-33舰载战斗机飞行员最重要的摇篮，不过在俄乌分道扬镳后，俄罗斯海军一度把舰载机陆上训练基地迁往俄罗斯西北摩尔曼斯克地区的北莫尔斯克-3军用机场，苏-33和后期购买的米格-29K都在俄本土训练，2014年克里米亚公投入俄后，俄罗斯海军航母力量薄弱，该机场也未能恢复原有的作用。不管怎么样，军用机场应该是军事设施里最受保护的。抗战时，八路军夜袭日本鬼子盘踞的阳明堡机场，越战时，北越游击队对美军的新山一（今天的胡志明国际机场）、边和军用机场不止一次发动过卓有成效的突袭，甚至在阿富汗战场上，塔利班突击队曾经化妆奇袭过英军和美军联合驻扎的“堡垒”（赫尔曼德省）空军基地，当时在基地服役的“阿帕奇”武装直升机射手英国哈里王子，在保镖簇拥下在地下室内躲过一劫。无数的战例都说明，军用机场不论是防空袭还是防偷袭，都应该是未雨绸缪、高度戒备的，萨基军用机场如此靠近战区，只能说是俄国人太过懈怠大意

不讲武德，大意了！俄乌战争爆发至今，俄军也经受了不少损失，在黑海舰队旗舰、光荣级导弹巡洋舰“莫斯科”号被击沉后，近日，俄军又经历了一次重大损失，在克里米亚半岛上最大的军用机场——萨基机场，当地时间9日发生爆炸，疑似遭到袭击。

10日，美国的商业遥感卫星“行星实验室”发布了克里米亚半岛上最大的军用机场——萨基机场（也叫新费多罗夫卡机场）的卫星照片，在1天前的当地时间9日下午（莫斯科时间比北京时间晚5个小时），这一机场突然发生了多起巨大的爆炸，浓烟冲天，很多在附近在附近海滩上享受阳光、海浪和微风的俄罗斯民众，惊慌之下拍下照片。

图片：萨基机场附近就是海滩旅游胜地

从这张卫星照片来看，这一机场很可能遭到了袭击。在停机坪上，有多辆地勤车辆被毁，蓝色迷彩涂装的，应该是驻扎该机场的苏-30SM战斗机，而更明显的是在停机坪北侧的露天飞机掩体内，有明显的至少3处弹坑，至少3架苏-30SM和3架苏-24M战斗轰炸机被毁，“击剑手”变后掠翼最大后掠角时，外形特征特别明显，这些战机，都隶属于驻扎该机场的俄罗斯海军黑海舰队第43独立航空兵团。

图片：“行星实验室”高清晰卫星照片

爆炸发生后不久，俄罗斯国防部就发布声明称，是一场“消防事故”，言外之意又是不长眼的小兵，烟头引爆了满载弹药的战机之类的。

不过，乌克兰方面则咬定是“乌军特种部队突袭”，而飞机掩体上的弹坑则显示，机场遭到了某种导弹袭击，比如“海马斯”发射的“陆军战术导弹”（ATACMS），或者是“圆点-U”短程弹道导弹袭击，萨基机场距离克里米亚和乌克兰边境有200多公里，第聂伯河东岸是俄军控制区，萨基西临黑海，乌军战舰或运输机携带特种部队入境可能性也不高。2014年公投入俄的克里米亚半岛，是俄军重兵守卫的重地。在黑海舰队母港塞瓦斯托波尔和位于半岛东侧的费奥多西亚，俄军第31防空师有2个装备S-400“凯旋”远程地空导弹的防空团（第18团和第12团），防空作战半径完全覆盖半岛和大半个黑海，为了弥补射程超400公里的40N6导弹的防空盲区，这两个团还配备了“铠甲-S”末端防御系统，但萨基机场是否部署“铠甲-S”，应付无人机和低空偷袭的战机，是一个问号，如果来袭的是大型导弹，S-400为何又毫无反应，更是一个惊叹号。从遇袭图片来看，俄军准备不足、马虎大意是肯定的。作为克里米亚半岛上最重要的军用机场，该机场驻有数十架战机和运输机，但缺乏加固硬化机堡，遇袭的苏-30SM和苏-24M战机还是停在露天的土包掩体里，这种掩体是苏式机场标配，主要是预防地面炮火对停机坪袭击，防止1架战机引爆后“殃及池鱼”，但对空中袭击就是无能为力的，不过加固硬化机堡建造费用不菲，一个据说要几千万美元，几乎和战机等价，俄军也是囊中羞涩。这次被袭击的萨基军用机场，现在是俄军在黑海地区最重要的空中作战枢纽，在历史上更是赫赫有名。1982年，在这一机场，服务于苏联航母计划的“尼特卡”舰载机陆地模拟起降系统落成，包含了滑跃起飞跳板、拦阻降落索以及“菲涅尔”透镜助降系统，可供苏-33和苏-25UTG舰载机模拟起降。“尼特卡”设施，是苏联第三代载机巡洋舰1143.5（库兹涅佐夫海军上将号）以及1143.6（未完工的瓦良格号，今天的辽宁舰），培训苏-33舰载战斗机飞行员最重要的摇篮，不过在俄乌分道扬镳后，俄罗斯海军一度把舰载机陆上训练基地迁往俄罗斯西北摩尔曼斯克地区的北莫尔斯克-3军用机场，苏-33和后期购买的米格-29K都在俄本土训练，2014年克里米亚公投入俄后，俄罗斯海军航母力量薄弱，该机场也未能恢复原有的作用。不管怎么样，军用机场应该是军事设施里最受保护的。抗战时，八路军夜袭日本鬼子盘踞的阳明堡机场，越战时，北越游击队对美军的新山一（今天的胡志明国际机场）、边和军用机场不止一次发动过卓有成效的突袭，甚至在阿富汗战场上，塔利班突击队曾经化妆奇袭过英军和美军联合驻扎的“堡垒”（赫尔曼德省）空军基地，当时在基地服役的“阿帕奇”武装直升机射手英国哈里王子，在保镖簇拥下在地下室内躲过一劫。无数的战例都说明，军用机场不论是防空袭还是防偷袭，都应该是未雨绸缪、高度戒备的，萨基军用机场如此靠近战区，只能说是俄国人太过懈怠大意