菲律宾马尼拉——预计 8 月 22 日开始面对面授课时,主要道路上的交通会很拥挤,由于超过 2700 万学生重返校园,预计乘客量将增加 15%。
昨天,交通部长海梅·包蒂斯塔(Jaime Bautista)透露了这些数字,他强调当局,特别是马尼拉大都会发展局(MMDA)需要协调他们避免交通危机的努力。
交通部新任部长 (DOTr) 表示:“我们真的预计在面对面课程开始时会有大量的交通流量。”
他说,到8月份,交通部不仅要确保道路上的运输单位的质量,还要确保安全,以方便和安全地将学生运送到学校和回家。
根据教育部(DepEd)的数据,从 8 月 22 日开始,至少有 2756 万学生和 876,000 名教师计划返校。
就他而言,DOTr 副部长 Mark Steven Pastor 向公众保证,所有政府的公共交通部门都将最大限度地把学生和教师带到学校。
“由于面对面授课,乘客人数将增加 15%。我们的能力是足够的。我们有铁路部门;我们有渡轮系统;我们有 MMDA,我们有当地政府部门,”Pastor 说。
展望未来,包蒂斯塔表示,交通运输部将向马科斯总统转达一份提案清单,以扩大运输部门处理预期乘客激增的能力。
其中一项建议是将学校服务的寿命再延长两年,到 2022 年底将达到 15 年的最长限制。DOTr 还打算宽恕对大流行期间未确认的处罚,从 2020 年 3 月到2022 年 10 月。
DOTr 还希望在政府运营的铁路线上拓宽“Libreng Sakay”。政府将从 8 月 22 日至 11 月 4 日延长轻轨 2 号线学生的免费乘车时间。
总统不得不从 Libreng Sakay 拆除地铁 3 号线和菲律宾国家铁路,以便让铁路线有机会弥补因疫情造成的损失。
与此同时,陆路运输特许经营和监管委员会(LTFRB)主席 Cheloy Velicaria-Garafil 表示,他们建议在马尼拉大都会恢复旧城巴士路线,以及时增加公共交通供应,以重新开课。
“这就是我们向部长(包蒂斯塔)的建议,”加拉菲尔在新闻发布会上用菲律宾语说。“我们至少可以恢复大流行前 30% 的旧公交路线,特别是 U 型带(大学带)和学校区域。” ——罗米娜·卡布雷拉