针对公众对金港高速公路沿线未设置路灯的质疑，柬埔寨公共工程与运输部发言人潘林于6月5日通过社交媒体回应称，该设计决策系基于国际通行标准，旨在保障高速通行效率与夜间驾驶安全。

潘林指出，金港高速并未配备传统道路照明系统，而是采用了高标准反光标线与导向设施。该系统在夜间能有效反射车辆前灯光线，清晰呈现道路边缘、中线划分、车道标识与中央隔离带，确保驾驶者在缺乏路灯的情况下依然具备良好视线。

他强调，高速公路的设计标准与普通市政道路不同，其禁止通行行人、500cc以下摩托车、三轮车、畜力车和四轮摩托车等低速交通工具。因此，传统用于保障慢行交通安全的照明系统在高速路上并非必需。

潘林还指出，未设置路灯不仅有助于节能环保、降低运维成本，同时亦可减少灯光分布不均带来的安全隐患。例如，局部过亮或忽明忽暗的灯光可能导致驾驶员视觉疲劳、注意力下降甚至产生睡意，从而提高交通事故风险。

他呼吁公众理解高速公路的专业设计逻辑，并相信随着驾驶习惯与交通意识的提升，反光标线系统将充分发挥作用，保障夜间通行的安全与高效。

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