当地时间2月26日，菲律宾和日本正式签署了2500亿日元(约合928亿披索)贷款的交换票据，该贷款将为Dalton Pass东线公路和正在进行的首都区地铁项目(MMS)的建设提供资金。

据悉，1000亿日元将用于建设连接首都区和吕宋岛中北部的Dalton Pass山口绕行道路，而剩余的1500亿日元将作为日本为首都区地铁项目提供的第三笔融资。

菲外交部长恩里克·马纳洛(Enrique Manalo)在活动上表示：“我今天代表菲律宾签署了日本提供的官方发展援助，这笔2500亿日元贷款将用于基础设施项目，加强各地区的连通性。日本是菲律宾的战略伙伴，一直是我们基础设施发展和好建多建项目的坚定支持者。”

在另一份新闻稿中，日本驻马尼拉大使馆希望为Dalton Pass山口修建一条抗灾且高度机动的替代道路将有助于吕宋岛的“经济复兴”。

同时，期待通过地铁项目缓解马尼拉大都会严重的交通拥堵和空气污染。

这笔额外贷款是继2017年为地铁项目提供第一笔资金(约合1,045,300亿日元)和2021年签署的第二笔资金(2,533.07 亿日元)之后签署的。大使馆表示，这些官方发展援助的利率为每年 0.3%，其中咨询服务的利率为每年0.2%。还款期限为40年，其中包括10年的宽限期。

当地时间2月26日，菲律宾和日本正式签署了2500亿日元(约合928亿披索)贷款的交换票据，该贷款将为Dalton Pass东线公路和正在进行的首都区地铁项目(MMS)的建设提供资金。

据悉，1000亿日元将用于建设连接首都区和吕宋岛中北部的Dalton Pass山口绕行道路，而剩余的1500亿日元将作为日本为首都区地铁项目提供的第三笔融资。

菲外交部长恩里克·马纳洛(Enrique Manalo)在活动上表示：“我今天代表菲律宾签署了日本提供的官方发展援助，这笔2500亿日元贷款将用于基础设施项目，加强各地区的连通性。日本是菲律宾的战略伙伴，一直是我们基础设施发展和好建多建项目的坚定支持者。”

在另一份新闻稿中，日本驻马尼拉大使馆希望为Dalton Pass山口修建一条抗灾且高度机动的替代道路将有助于吕宋岛的“经济复兴”。

同时，期待通过地铁项目缓解马尼拉大都会严重的交通拥堵和空气污染。

这笔额外贷款是继2017年为地铁项目提供第一笔资金(约合1,045,300亿日元)和2021年签署的第二笔资金(2,533.07 亿日元)之后签署的。大使馆表示，这些官方发展援助的利率为每年 0.3%，其中咨询服务的利率为每年0.2%。还款期限为40年，其中包括10年的宽限期。