最近去了马来西亚和菲律宾，两个国家都让我有些意外。
马来西亚的油价只有3块钱一升，但吉隆坡街上的车，普遍比较小。按照我们的理解，他们对于六座车的定义真的是太勉强了。我感慨按照马来当地购车的偏好，这些车型在中国很可能卖不出去，而按照我们的喜好，这油价高低得搞个中大型SUV。
我好奇这和当地收入水平是否有关系，查了下马来西亚的人均GDP和中国是差不多的。从经济结构上来说，我们的GDP中分配给资本的较多，所以可支配收入大概率是马来更高一点。
走在大街上，吉隆坡给我一种很多元化的感觉，这种感觉和香港有点类似。较晚的时间出门，也并不感觉不安全，穆斯林信仰者居多，但却不排斥其他人。街上随处可见的汉字及华人面孔，让我感觉很放松。
第二天早上感觉写字楼的装修豪华程度，比大陆这边还是稍微逊色一点，但是听当地华人说，就业已经达到了充分就业的程度，有些工作岗位空着也无人申请。据他们讲，国庆要到了，所以要挂国旗和州旗，我说为啥两个旗，他说因为还有本州世袭的苏丹。
开车在路上，感觉很多路段都由不同的公司运营，计费次数未免繁琐了一点。后来想这可能就是当地的一种状态的体现，没有任何一方有垄断性的权力，各方资源处于零散和平衡的状态。从某种角度来看可能是失去了规模经济，但是从另外一方面来说，对普通人来说未必是坏事。如果没有任何一方垄断着所有的资源，那么任何人也就没有面对极度不对称力量的威胁的顾虑，就这样不好不差，不慌不忙，不急不缓得过着比上不足比下有余的生活，也挺好。
菲律宾的航班延误到11点落地，填那个海关的表就花了半小时，一度想放弃拿着手机填而直接去填纸质的，但是当地已经没有了纸质表单。
虽然这些绿色举动是全世界常见的景象，我有时候真的支持不起来。有的纸本身是可回收纸做的，有的纸是草做的，它真的对环境有那么大破坏吗？还有那个纸吸管，像我这种喝得比较慢的，常常遇到饮料没喝完，管子泡软了的尴尬场面。还有那个风能光伏电力，我觉得它们是好的，但是真的有必要强迫全世界每个角落的人都去用风电和光伏吗？就不能让它们公平参加市场化的竞争吗？
拜访很顺利，对方素质很高，返程以后对方的跟进程度，更让我对曾经心底的误会感到惭愧。
但是回忆起来，我还是心情比较沉重，酒店可能主要是招待外国人的，安保非常之严格，一次警犬检查，一次反射镜检查车辆底盘，每次进去都有安检，各个楼层只能在一楼和所住楼层之间走动，无法去到别的楼层。
一天晚上看到一篇推送的马尼拉帖子，说马尼拉的华人社交现状是，你约我我担心你挖坑，我约你你担心我挖坑。有人留言说，“是的，人多的场合我都不敢说中文”。我由于未在当地长待，不知道华人圈是否如此。
酒店的一侧，是LV和BUBERRY，另外一面，是矮旧的居民区。如果行走在市区，会有很常见的无家可归者，这类人群全世界哪里都有，只是这里相对属于比较常见一些的。还有大人带着小孩一起的流浪者，一起躺在树下地上睡觉，大人身边放着简单的生活用具，而小孩懵懂着盯着一瓶没有喝完的饮料。
有点难受，这些孩子人生才开始，他们只是出生在这个地方而已，他们还不知道以后面对的会是什么。尤其是对那些生活在当地中下层的华人来说，他们和我们，和马来西亚的华人看起来外貌都一样，为什么过着不同的生活呢？
两个地方除了民族构成不同，但是我觉得底层根本的原因还是，马来西亚位处海运航线的咽喉。这和人做生意一样的，码头好，做什么生意都容易成，生意越做越好，接触的人群和生活状态也会产生变化。不只是马来西亚，看看东南亚那些过得好的地方，基本上都是这个海运航线上或者本身就是集散地。反观菲律宾，远离海上贸易航线，太平时期没人要去，乱世人人都想插一脚。
人都想过吃饱喝足，安全富裕的生活。所以衍生出越来越多，越来越卷的投资。有人投资学区房，有人投资教育，有人投资人脉，有人投资股权...但是我觉得还有个更底层的投资，那就是投资出生地的选择权。比如都是普通分位的华人，你在菲律宾卷上面那些投资，意义几何？而假设同样分位的人，去新加坡吉隆坡卷一样的资源，会不会好些？
君子之泽，三世而斩，这是成为君子之后，成为君子之前则需要着眼三代人才能见效的投资。这个道理很简单，但是为什么没有人愿意去做呢，说到底，人都愿意操眼前看得见得心，不愿意操更远，哪想得到但是看不到的心。
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