当不少人都感觉广湛高铁要2025年年底通车有难度的时候，广湛高铁的第一条钢轨已经铺设！这样，真的非常有信心，广湛高铁的确就在今年年底通车了！

广湛高铁开始铺设钢轨

根据官方消息提到，在2025年1月16日，首对500米长钢轨在广湛高铁阳江北站入槽就位，广湛高铁这条广东省最长和最大规模的高铁线路，正式进入铺轨阶段，标志着项目建设取得重大进展，为加速建成通车奠定坚实基础。

广湛高铁是由广东铁投集团所属广湛铁路公司投资建设、中国铁路设计集团EPC总承包、中铁十局集团有限公司承建的，目前进展神速，也非常顺利。

广湛高铁线路图

广湛高铁是广东省最长和最大规模的高铁建设项目！

1、线路长度目前是全广东最长！

广湛高铁新建双线约 400 公里，全线 448.521 千米，正线长度 400.111公里，是目前广东省内线路最长的高铁项目。相比之下，珠肇高铁线路全长约 184.5 公里，合湛高铁正线全长约 139 公里，都远不及广湛高铁的长度。

2、投资规模是目前全广东最大！

广湛高铁工程投资 998 亿元，是广东省历史上投资最大的铁路项目。如此巨大的投资，使得该项目在建设过程中能够采用先进的技术和设备，高标准地进行线路、桥梁、隧道、站房等工程的建设，确保高铁的质量和运行效率。而珠肇高铁、合湛高铁等其他项目的投资规模相对较小。

3、技术难度非常大！

广湛高铁的建设涉及到复杂的地质条件和众多的技术难题，其桥隧比重为 78.06%，桥梁占比 55.65%，隧道占比 22.41%，施工难度极大。例如，湛江湾海底隧道全长 9640 米，其中明挖段 928 米，盾构段 7352 米，管片外径 13.8 米，内径 12.6 米，是中国目前独头掘进最长的大直径穿海高铁盾构隧道。

4、车站数量及规模很多！

广湛高铁全线设车站 12 个，其中新建 9 个，包括佛山站、珠三角枢纽机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站等，预留湛江东站、阳西站。这些车站的建设规模较大，如佛山站车场设计规模为 3 台 7 线，珠三角枢纽机场站总规模 7 台 16 线，湛江北站规模 6 台 12 线，为粤西地区最大高铁站。

5、覆盖范围和区域影响力大！

广湛高铁连接广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江 7 座城市，贯穿了广东省的主要经济区域，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路，建成后将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，为粤港澳大湾区的交通运输发展注入新的活力，极大改善粤西地区群众出行条件，促进区域经济一体化发展，提升粤西区位优势，承接产业转移，带动社会经济发展。

广湛高铁线路图

广湛高铁能否在2025年内建成通车？

广湛高铁有望在 2025 年年底建成通车。据广东省国资委网站消息，截至 2024 年 3 月 15 日，广湛高铁全线路基工程已完成 93%，桥梁工程已完成 91%，隧道工程已完成 86%，站后四电、房建工程已全面展开施工。

2025 年 1 月 16 日，随着首对 500 米长钢轨在广湛高铁阳江北站入槽就位，标志着项目建设取得重大进展，为今年年底按期建成通车奠定坚实基础。但铁路开通前还需经历静态验收、动态验收、联调联试等步骤，最终通车时间还需根据实际工程进度确定。

感恩蛇年的福气满满，感恩无私的祝福与分享！

线路长度目前是全广东最长