特朗普的新关税 重击打乱默茨的对华战略
彭博社：特朗普的新关税 重击打乱默茨的对华战略
德国候任总理默茨还未上任，便面临被迫再度转向的局面。
美国总统特朗普近日宣布对包括德国在内的欧盟国家进口商品征收20%的高额关税，这不仅令默茨对美国的信心受到严重打击，也使德国经济快速复苏的希望更加渺茫。
在由默茨领导的保守派基民盟（CDU）与中左翼社会民主党（SPD）之间的联合组阁谈判，因税收和移民政策分歧陷入僵局之际，贸易问题被迫提上议程。
默茨要么重新考虑他一贯反对与中国加强关系的立场，要么为出口依赖型的德国经济开拓新市场。
特朗普关税或削弱美国优势的原因在这里
作为欧洲最大经济体，德国的未来充满不确定性，这也给默茨带来更大压力。他已因推出一项数千亿欧元的国防与基础设施债务融资计划而放弃财政紧缩，引发部分保守选民不满。
现年69岁的默茨在特朗普宣布关税政策后一直保持沉默，但其潜在联合执政伙伴已经明确表示，德国不能再继续依赖美国政府的“善意”。
社民党外交事务发言人施密特（Nils Schmid）对彭博社表示：“特朗普已向世界其他地区发动了一场美国主导的贸易战。”
他呼吁德国对美国采取报复性关税，同时拓展贸易伙伴关系，与加拿大、墨西哥及亚洲国家加强协调。
默茨原本的计划并非如此。他曾多次表态，自己将对中国采取更强硬立场，同时加强跨大西洋关系。
但如今特朗普的关税攻势却让他的战略部署遭遇挑战，也引发德国出口该面向何处的疑问。
执政联盟支持率下滑：CDU/CSU与极右翼AfD差距缩至3个百分点
德国绿党籍、即将离任的经济部长哈贝克（Robert Habeck）暗示默茨并不胜任当前局势，呼吁下一届政府应放弃“20世纪90年代的假设”。
哈贝克在柏林表示：“我们不能再依赖别人对我们友善。新政府必须以彻底接受现实为新准则。”
看守总理朔尔茨迅速抨击特朗普关税“完全错误”，而默茨则仍未公开发表任何评论。
就在德国对与美国贸易关系的前景感到前所未有的不安之际，默茨却在社交平台上发布了一条关于已故前总理科尔（Helmut Kohl）生辰纪念的贴文。
CDU发言人拒绝就默茨对华政策发表评论，称他当前正专注于组阁谈判。
过去，默茨对美国的亲近与对中国的警惕曾十分明显。
在2月23日大选前的一次演讲中，他曾警告商界不要对中国过度依赖。
他当时在包括中国驻德大使邓洪波在场的听众面前说：“投资中国是一个高风险的决定。如果你要冒这个险，也要保证万一某年需要全额减记这笔投资，不能让整个公司陷入危机。”
据现场人士透露，邓大使听后显得十分不悦，随即离场。
中国驻德使馆对此未回应置评请求。彼时，中国外交部曾呼吁德国“客观理性”看待中德关系。
数周后，默茨再次公开表达对美国的偏好，显然并未被特朗普或其政府质疑跨大西洋同盟的言论所动摇。
默茨在1月底一场德国汽车工业协会主办的会议上说：“过去几个月，我更加坚定地相信，美国市场，包括南美市场，依然是我们最安全的立足点。”
在朔尔茨任内，德国政府试图维持与中国的正面关系，提倡“风险降低”（de-risking）而非“脱钩”（decoupling）。
德国是大型经济体中对贸易最依赖的国家
虽然去年中国在德国贸易伙伴排名中被美国超越，退居第二，但这更多是由于中国国内需求疲软，而非德国政府政策的转变。
德国在新政府对外政策的组阁谈判草案中明确提出，应减少“单边依赖”。
据彭博社看到的文件，基民盟和社民党在联合政策纲要中写道：“中国已经成为一个制度性对手。我们希望建立合作关系与公平竞争，但这种意愿越来越难以得到对等回应，尽管我们仍愿在符合自身利益时继续合作。”
CDU议会党团的另一份内部文件进一步强调可能的对立，提出加强对外投资审查，将生产与供应链迁回欧洲，并拓展贸易多元化。
德国对美贸易以出口为主，但整体进出口仍多于对华贸易
默茨在私下里认为中国是德国国家安全的“生存威胁”，因此决心收紧与中国的关系。
去年中德之间的进出口总额接近2460亿欧元，其中包括大众汽车，巴斯夫（BASF SE）等公司在中国累计投资1070亿欧元。
知情人士透露，默茨曾在一次闭门晚宴中称，他在离开政坛期间担任企业律师时，对中国合作伙伴逐渐产生了不信任感。
据知情人透露，默茨原本希望自己对中国的强硬立场，能成为与特朗普政府建立联系的桥梁。
他也曾多次表示愿意与特朗普总统达成政治共识。
但如今，默茨必须在一个与他信念背道而驰的地缘政治环境中，领导德国前行，使国家陷入两难。
CDU巴伐利亚姊妹党基社盟（CSU）的多布林特（Alexander Dobrindt）是少数公开回应特朗普关税攻势的高级保守派人士之一。
他在柏林对记者表示：“这将给全球贸易关系带来压力。”
他还说，“稳定增长”对德国至关重要。
他补充道：“这样我们才能抵御来自美国的压力。但这项任务现在变得更加艰巨。”
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