运输组织罢驶起作用 许多通勤者搭不到车
由交通团体MANIBELA发起的为期三天的罢驶周一正式开始，部分通勤乘客在计顺市Philcoa等候至少15分钟才能搭上集尼车。乘客帕吉奥(Mean Paguio)带着孩子准备前往医院，但她等了超过15分钟仍未搭上车。
她表示：“我们已经在这里等了一会儿，我们要去国家儿童医院。今天的集尼车比较少，搭车很困难。”
勤工俭学的吕宋(Pao Luzon)则因无法搭上集尼车感到焦虑。
这位学生表示：“太久了，现在回家很难，我还有课要上，刚下班还得赶回去换衣服，这样我会被责备。”
维耶加斯(Jessica Villegas)则表示，若实在无法搭上集尼车，她会选择网约摩托车。
她说：“如果没办法，要是会迟到的话，只能搭网约摩托车。”
对于网约摩托车骑手拉帕萨兰(Paolo Lapasaran)而言，这场罢驶可能带来更多的乘客需求。
他说：“目前还没有接到预约，不过或许稍后会有。希望能有更多订单，因为集尼车罢驶。”
与此同时，参与罢驶的集尼车司机一早便抵达Philcoa，其中包括强烈反对特许经营整合政策的洛帛斯(Rex Lopez)。
他表示：“我们只希望能够重新注册，并恢复我们的五年期特许经营权。但现在的情况变成一场骗局……交通部和陆运特许管制署之前说有86%的业者已完成整合，但实际上只有43%。”
另一名司机基兰(Jun Quilan)则选择在参与罢驶前先按照平日的路线行驶。
他说：“先跑两趟，再参加罢驶，这也是为了我们司机自己的权益。”
至上午七时左右，仍有不少集尼车经过Philcoa，沿途接载乘客。
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