美拟对“中制商船”收费 中方：勿将国内产业问题甩锅
特朗普政府21日提议，向中国制商船收费。图为江苏泰兴一家造船成两艘即将出坞的货柜轮。(新华社)为重振美国造船能力，特朗普政府21日提议对使用中国制造的商船收费。中国商务部22日回应，中方反复申明对301调查看法，要求美方停止将国内产业发展问题甩锅到中方，敦促美方尊重事实和多边规则。
中国商务部发言人22日就美对陆海事、物流、造船等领域宣布拟议限制措施回应，指出去年3月以来，中美双方已就美对陆海事、物流及造船业相关调查展开多轮沟通。中方反复申明对301调查看法，并提供中方立场非文件(非正式文本)，要求美方回归理性客观，遗憾美方还是一意孤行。
拜登政府时期的美国贸易代表戴琪上月指出，在全球商业造船领域，美国排名19，每年造船数量不到五艘，中国每年造船数量超过1700艘。
商务部发言人称，美方提出征收港口费等措施，不仅无法振兴美国造船业，反而会提高与美国相关航运路线运输成本，增加美国国内通膨压力，降低美国商品全球竞争力，损害美国港口、码头运营商和工人的利益。
彭博资讯报导，美国贸易代表署(USTR)提议征收一些服务费，包含对进入美国港口的中制船舶征收多达100万美元的税款。特朗普政府也提议，初期至少1%出口美国产品的海运商船，须为美国籍、且由美国业者营运，此后逐步增加比率，在七年后达到15%，最终也将包含船舶须由美国打造的规定。
若付诸实行，拟议的费用恐将使提高的海运成本转嫁给美国消费者；此外，目前也不清楚这么做是否足以重振美国的造船能力。
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